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  • 巴中 途觀L最新價(jià)格表 可試乘試駕

    2022-05-24 12:32:33 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng)?巴中優(yōu)惠促銷頻道】編輯從巴中多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前途觀L詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 - 21.58萬
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    2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 - 21.98萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 - 24.98萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 - 25.58萬
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    2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 - 26.98萬
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    2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 - 28.58萬
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    2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。

      該車車身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)給人一種非常高貴的感覺,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

      途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lxf07說道:“內(nèi)飾的搭配挺得體,在智能操作方面我感覺也比較流暢,和其他品牌相比的話很有競爭力。”

    網(wǎng)友@dragonlwp說道:“優(yōu)點(diǎn)是中控很不錯(cuò),一個(gè)車的靈魂我覺得必須是中控,方向盤上的按鈕全都是觸控式的按鈕,比較新穎,不用再按壓了,比較省事,觸控也非常靈敏。”

    網(wǎng)友@jacklcl_cn說道:“提速很好,發(fā)動機(jī)還是比較給力的,大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)比較成熟,開起來平順。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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