上海永達(dá)寶運(yùn)來(lái)雪佛蘭 科魯澤最新價(jià)目表 歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海永達(dá)寶運(yùn)來(lái)雪佛蘭了解到，科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科魯澤車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去十分淡雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ASCII剸家說(shuō)道：“座椅很舒服，硬度適中，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)都不覺(jué)得累，腰部的支撐非常好。空間足夠大，就算有再多的人，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。隔音效果還算不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。而且后座還有空調(diào)出風(fēng)口，這是很多廉價(jià)車(chē)都沒(méi)有的。”

網(wǎng)友@nj-njj說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)位的車(chē)，不要追求操控，只要不難看，那就是好車(chē)。轉(zhuǎn)向靈活，速度快，動(dòng)力有點(diǎn)大，后備箱不能開(kāi)，只能開(kāi)車(chē)門(mén)。不便”

網(wǎng)友@92linjunjie說(shuō)道：“科魯澤開(kāi)起來(lái)很舒服，空調(diào)制冷制冷效果很好，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排很舒服。座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬度適中，不太軟也不硬；避震效果不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸架還算有用，噪音控制一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）