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  • 五菱汽車大理中機(jī)銷售中心 五菱榮光S最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

    2022-05-28 17:06:38 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 大理優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從五菱汽車大理中機(jī)銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期五菱榮光S詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

    ?五菱汽車大理中機(jī)銷售中心本市售本市 電話:4008150606-7982
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 - 4.09萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 - 4.11萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國VI 4.26萬 - 4.26萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.29萬 - 4.29萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國VI 4.37萬 - 4.37萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國VI 4.39萬 - 4.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國VI 4.56萬 - 4.56萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.59萬 - 4.59萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國VI 4.63萬 - 4.63萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國VI 4.65萬 - 4.65萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國VI 4.72萬 - 4.72萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.75萬 - 4.75萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 - 4.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      五菱榮光S前臉顯得頗具干練的感覺,搭配雙幅式中網(wǎng),看起來干凈明快。

      這款車尺寸4135/1625/1870mm,軸距2700mm,車側(cè)看上去頗具簡潔的感覺,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

      五菱榮光S內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺,視覺上非常干凈素雅。

      五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率76馬力,峰值扭矩112?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

    五菱榮光S在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@死黨最讓你感動說道:“對面包車來說就不要追求什么操控性了,能順利把貨物送到目的地就足夠了。不過五菱榮光的操控性確實(shí)差強(qiáng)人意,在一個(gè)冬天凌晨,我開著這輛面包車去提貨,結(jié)果道路結(jié)冰,車子發(fā)生側(cè)滑,直接翻車了,一點(diǎn)沒有商量的余地,所幸的是車身的剛性還是可以的,車子并沒有出現(xiàn)大的損失,人也沒有受到傷害,但是對這輛車的操控性還是心有余悸?!?/p>

    網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說道:“操控我感覺還是不錯(cuò)…想什么就來什么!我特別強(qiáng)調(diào)一下油門和發(fā)動機(jī)的靈敏度配合,給油了,首先就是聲浪入耳!聽到發(fā)動機(jī)的狂吼你還敢慢跑嗎?還有方向盤也感覺還不錯(cuò)!也有小許虛位!但是這樣就有種漂移的感覺!像藤原拓海附身了一樣,但不是我一個(gè)人,還有陪同人員一起嘛,這么瘋狂玩耍啊,安全第一嘛,”

    網(wǎng)友@我是手機(jī)用戶6說道:“在開的時(shí)候方向盤輕,在原地打方向盤也不會很吃力,專心精準(zhǔn),檔位清晰,就是有時(shí)1,2檔難掛,還有掛倒檔會打齒,很多車友都說是通病,這個(gè)問題找過4S,4S給調(diào)過離合,掛檔等3秒又不會響了,開了幾百公里又會響,不可能開幾百公里就要調(diào)離合把,估計(jì)這個(gè)是波箱設(shè)計(jì)問題,后來自己慢慢摸索,掛倒檔前先掛幾下前進(jìn)擋,在掛倒檔就不會響,”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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