中山眾達(dá)汽車?元PLUS最高讓3000元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中山眾達(dá)汽車最新報價，元PLUS（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車多市	電話：4008197014
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430KM 豪華型 13.78萬 ↓0.30萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 430KM 尊貴型 14.48萬 ↓0.30萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 510KM 尊榮型 14.78萬 ↓0.30萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 510KM 旗艦型 15.78萬 ↓0.30萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 510KM 旗艦型PLUS 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　元PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合矩形格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　該車尺寸4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)給人一種非常平滑的感覺，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　元PLUS內(nèi)飾造型看上去較為精巧，輔以飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　元PLUS搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510Km。

元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wytskf說道：“低速的感覺方向拍非常輕盈，女生開，一點都不累”

網(wǎng)友@flyme2damoon說道：“家里本身就有一臺秦plus純電的，所以在增購也是自然而然想到了比亞迪。一開始選擇的是宋plus DMi，實在是等不到車[撇嘴][撇嘴][撇嘴]，就開始看其他車型，圖元plus出來之后也跟之前的銷售顧問聊了好久，從顏值來看的話，元plus是確實撞擊我心里了[偷笑]。試駕的感受也非常好，視野開闊，座椅也很舒適，完全超出了我的預(yù)期。想當(dāng)初秦plusev的外觀人家也是說是漢的mini版，只是現(xiàn)在看多了也覺得就那樣了。單單從功能上來講的話，兩者之間沒有太大區(qū)別（對于我來說）。圖比亞迪元plus開起來比看起來好不少，首先是動力夠猛，w150kw的電機功率，實測最快可以跑到7.1s。加上電耗控制比較出色，百公里大概12～13度電，保證了它的續(xù)航和加速能力，都有越級的表現(xiàn)。這還蠻關(guān)鍵的，因為買15w級電動車的消費者，大多數(shù)是因為受不了10w級以下那種將就型工具車，想要一臺“正經(jīng)電動車”，這臺就完全正經(jīng)了。另外的核心賣點是行駛品質(zhì)好，NVH控制比亞迪這次也是真的花了心思，做了很多細(xì)節(jié)的優(yōu)化。再包括配置水平各方面，這個價位，比亞迪元plus的綜合評分是很高的。至于3.0平臺的優(yōu)勢，元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略的全球首款車型，背靠e平臺3.0高集成專業(yè)化新能源車制造平臺，自帶美學(xué)、智能、高效、安全等優(yōu)秀基因，擁有同級最強動力與高級行駛品質(zhì)。搭配海內(nèi)外以安全穩(wěn)定使用壽命長聞名的刀片電池，并線輔助、交通標(biāo)識識別、移動電站功能、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)車機pad和NFC手機鑰匙解鎖等多種先進(jìn)配置應(yīng)有盡有。可以說，放眼全球新能源車領(lǐng)域，元plus都是一款有顏值有技術(shù)的車型，技術(shù)優(yōu)勢成為了元PLUS開疆辟土的“利刃”！！！出去玩真的太香啦！！！以上是我個人觀點，就看你需要suv還是轎車了！！！”

網(wǎng)友@df6677說道：“這臺車的操控感受非常棒，首先方向盤有著很不錯的手感，轉(zhuǎn)向也很輕盈比較精準(zhǔn)，因為車身不是很大，所以駕駛起來也是非常的輕便，整體的感受還是比較好的，就算是新手來看，也可以輕松的掌控住”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）