日產途達的越野性能如何？

途達 參考價：停售

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近年來中國suv市場愈發火熱，成為兵家必爭之地。從早期的“藍海”轉變為競爭激烈的“紅海”，而中國消費者在經受海浪洗禮之后，也逐步成熟起來，需求也變得多樣化、個性化。其中一部分人對于越野suv有了更深的認知，潛在需求也逐漸涌現出來應對中國消費者suv細分化需求。

東風日產謀篇在、布局快并組成了中國市場合資suv當中最強的組合。而涂達的上市為專業越野suv市場，注入了新的活力。據乘聯會數據顯示，日產途達（查成交價|參配|優惠政策）之正式上市后，打鐵要自身硬能夠備受矚目，離不開依托日產60年積累的越野制造實力，傾力打造的專業越野性能，作為真正的硬派越野車。

可以說是不挑剔路況的來，之能戰、戰之能勝專業。采用全封閉式歐型結構強悍車架，強度高剛性好，能夠承受外力的強烈撞擊，同時搭載雙叉臂，帶穩定桿前懸掛和五連桿整體橋式后懸掛帶穩定桿，專業越野懸掛系統橫向剛度大抗側傾性能優異，為消費者提供安全無憂的行駛穩性。

采用了全地形電控分時四驅。兩驅高速四驅低速，四驅三種不同動力驅動模式，可靠性很強，其中低速四驅模式下的前后輪分配，約為50比50放大2.7倍等，保證了在斜坡、巖石、泥濘等惡劣的路況下的驅動力與通過性，作為硬派越野保障。途達搭載了機械牙嵌式后差速鎖，保障車輛在低速每小時時速小于7000米行駛下安全脫困。輕松脫離泥沙、雪地、泥濘等地形地形，而B-LSD電子制動差速鎖，具備從容起步和快速通過復雜路況的能力。

作為20萬級越野車性能沒有對手，價格最為實在，真的像是一款真正意義上能夠輕松擁有的合資越野車。東風日產。