葫蘆島川達(dá)上汽大眾?途觀L最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 葫蘆島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途觀L（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？葫蘆島川達(dá)上汽大眾目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?葫蘆島川達(dá)上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用莊重的線條，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)非常精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。另外，該車精致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liyongfeng說(shuō)道：“我覺(jué)得這個(gè)車子確實(shí)挺好開(kāi)的，手感上的話是非常的好的，作為新手來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。”

網(wǎng)友@damao258說(shuō)道：“車內(nèi)整體的空間安排的合理有序，它的座椅設(shè)計(jì)是2?3?2，這樣的設(shè)計(jì)蠻人性化的，考慮到第三排不用的情況下方便放倒讓后備箱的空間更大。不過(guò)我們家第三排的利用率還蠻高的，家里兩個(gè)孩子坐不住，坐第二排的話經(jīng)常會(huì)通過(guò)中央扶手在前排駕駛區(qū)域搗亂，買了途觀L以后就可以把第三排的空間留給孩子們玩耍。”

網(wǎng)友@love1983說(shuō)道：“要說(shuō)操控感我覺(jué)得還是比起小轎車是差多了，轉(zhuǎn)向的虛位有一點(diǎn)大，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)的側(cè)傾感也是比較明顯，畢竟車子大一點(diǎn)正常來(lái)說(shuō)阻力也要大一點(diǎn)。好一點(diǎn)的就是底盤夠扎實(shí)，跑爛路的時(shí)候底盤沒(méi)有一點(diǎn)松散感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）