林肯飛行家有著煥然一新的外觀？

冒險家 參考價：23.58萬起

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具體到車型，定位緊湊型SUV的冒險家（查成交價|參配|優惠政策）月銷一度接近5000輛，較奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）、凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優惠政策）等競爭對手表現更搶眼。與此同時，起售價超過50萬的飛行家（查成交價|參配|優惠政策）多月月銷量超過1000輛，成為同級市場標桿。

　林肯在華發展的突破顯而易見，更值得探究的是，其并非靠著市場中常見的“以價換量”策略實現轉身。據時代財經走訪廣佛多家林肯4S店發現，林肯在售車型優惠幅度均不高，定位競爭激烈的25萬級SUV市場的冒險家，折扣率也不超過10%，終端價格之堅挺幾乎可比雷克薩斯。

不需要大力度讓利也能銷量節節高，產品力上的提升自然是關鍵。回望林肯過去兩年間的產品布局，其對緊湊性、中型、中大型以及全尺寸SUV都進行了更新，其中冒險家、飛行家以及領航員（查成交價|參配|優惠政策）均屬于全新車型，航海家（查成交價|參配|優惠政策）則屬于中期改款。

　上述一系列林肯新車有著煥然一新的外觀家族式設計，更重要的，是以飛行家、領航員為代表的全新車型，在車廂設計層面，交出了一份國內市場久違的“美式答卷”。

　以日前時代財經曾深度試駕的飛行家為例，其內飾大量采用真皮、鍍鉻以及木紋等傳統美式豪華元素，整體布局強調橫向寬敞。在當前同級豪華車企均追求簡約、科技、運動等背景下，產品差異化明顯。

　與此同時，林肯在配置方面相對厚道。再以飛行家為例，在標配3.0T V6發動機以及10AT變速箱的規格之高可謂在同級市場中絕無僅有。另外，包括前排座椅通風、品牌音響、真皮座椅、可變懸架、全速自適應巡航等配置均在大部分車型上標配。

整體而言，林肯飛行家在同級車型中為消費者提供了一個獨到的選項。無論是比同價位車型大一號的車身尺寸，還是明顯區別于常規選擇的內飾設計甚至硬件規格，都讓車主得到一種彰顯個人品位的滿足感。

　值得一提的是，林肯飛行家在國內市場還推出有插電式混合動力車型。換言之，飛行家還是50萬-100萬級市場中為數不多能夠使用新能源車指標的車型，這對于增強林肯在上海、廣州、深圳等限牌城市的競爭力有較大幫助。

林肯將如何將品牌特點與智能化、電動化相結合，值得期待。