豐田卡羅拉不插電到底省不省油?
在當(dāng)今新能源汽車(chē),也是能夠在很多車(chē)友的關(guān)注下,開(kāi)始被大部分的消費(fèi)者認(rèn)可了,該車(chē)的純電動(dòng)續(xù)航里程理論上是55公里,在官方宣稱(chēng)在日常充電使用百公里油耗只有1.3L。
即便不充電的情況下,當(dāng)作一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)開(kāi)這個(gè)車(chē)型的油耗理論上也就是4.3L的油耗,這個(gè)車(chē)型也是很多比較關(guān)注的價(jià)格方面,在官方公布的預(yù)售價(jià)是19.46萬(wàn)元(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)),這個(gè)是補(bǔ)貼之后的價(jià)格,并且這個(gè)車(chē)型在上海購(gòu)買(mǎi)還是可以享受贈(zèng)送車(chē)牌的優(yōu)惠政策,這個(gè)還是可以讓一部分想買(mǎi)車(chē)的朋友有點(diǎn)心動(dòng)的。
這個(gè)卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙引擎E+也是可以看作是開(kāi)羅拉雙引擎的升級(jí)版,主要是將原來(lái)的電池組換成了松下的鋰電池組,這個(gè)車(chē)型的電池容量大約是在10KM左右,并且加入了先進(jìn)的溫控系統(tǒng),在理論上這個(gè)卡羅來(lái)純電動(dòng)行駛的距離是55KM,可以夠一次上下班使用的里程。
卡羅拉這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且配備了4代PCU動(dòng)力控制單元,這個(gè)比較成熟的混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)在豐田卡羅拉汽車(chē)廣泛使用,尤其是在這個(gè)雙引擎的車(chē)輛得到大家的認(rèn)可,也正是這個(gè)系統(tǒng)保證了卡羅拉雙引擎E+在虧電的狀態(tài)下依然保持一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)燃油性。
如果這個(gè)車(chē)型以每年行駛30000公里計(jì)算,開(kāi)羅拉PHEV應(yīng)該能夠每年為車(chē)主節(jié)省8000元左右的燃油費(fèi)用,此外這個(gè)卡羅拉是沒(méi)有快充電模式的,但是這個(gè)車(chē)型慢充電的情況下也是需要2個(gè)小時(shí)左右,遠(yuǎn)低于其它車(chē)型的充電時(shí)間,我想這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該是可以增加汽車(chē)電池的使用壽命。
根據(jù)官方的工作人員說(shuō)這個(gè)電池的使用壽命也是在40萬(wàn)公里以上,那么即使你更換一套蓄電池的費(fèi)用也是不會(huì)超過(guò)1.6萬(wàn)元人民幣的,豐田官方還說(shuō)為了能夠解決車(chē)身重量的增加而導(dǎo)致車(chē)輛行駛品質(zhì)下降的問(wèn)題,車(chē)輛在剎車(chē)和底盤(pán)方面都是做個(gè)大量的改進(jìn)。
我們知道豐田一直在混動(dòng)系統(tǒng)里面做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,也是有著不錯(cuò)的口碑,這個(gè)卡羅拉在雙引擎E+車(chē)型應(yīng)該在燃油經(jīng)濟(jì)性和使用的可靠性需要更多的開(kāi)車(chē)人認(rèn)可,如果你也想感受一下可以去試駕一下。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼











粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)