大眾朗逸和日產軒逸該怎么選?
一直以來,在轎車方面,當屬德系和日系最受中國消費者的歡迎,其次為自主、美系和韓系車。特別是緊湊級轎車,因為價格相對來講較為便宜,車內空間也基本上能滿足大部分家庭出行的需求,這其中又以朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、軒逸(查成交價|參配|優惠政策)兩款車最具代表性。
為何選這兩款車?數據顯示,2018年全年,大眾朗逸年銷量達到了503825輛,日產軒逸年銷量為481216輛,兩款車分別位居轎車領域的冠亞軍,差距也不是很大。而位居第三的捷達(查成交價|參配|優惠政策)年銷量為327685輛,但在銷量上差了一大截。車快評注意到,在2016和2017年,雖然朗逸都穩居銷量排行榜的首位,但第二名卻不是軒逸,而是英朗(查成交價|參配|優惠政策),軒逸只能以微弱的差距排名第三。進入2018年,英朗銷量急劇下滑,已經跌出了前十名。下面就重點聊一聊朗逸和軒逸。
從上可以看出,2018年4月份,因為新款車上市,銷量一直領先的朗逸銷量有所下滑,后期兩款車銷量基本上不差上下。但是自2018年9月2019款軒逸的上市,形勢發生了變化,2018年最后兩個月中,軒逸銷量大幅超越朗逸,大有爭奪冠軍寶座之勢。最終,還是以1萬多輛的差距位居銷量排行榜第二。
就這兩款車來講,在車身尺寸方面,相差并不大,長寬方面,朗逸要好于軒逸;而軒逸的優勢在于軸距,達到了2700mm,比朗逸的2688mm多了12mm。可不要小看了這12mm,因為在網約車的相關規定里,網約車的一條硬性標準就是車的軸距要達到2700mm。另外,朗逸的自家兄弟寶來(查成交價|參配|優惠政策)軸距同樣為2688mm,如果能多出12mm,也許會在銷量上有所增加。
對于普通的消費者來講,這兩款車到底該怎么選?首先,從車的整體質量以及品牌來講,雖然說大眾品牌占有一定的優勢,但是實際上這個差距并不大,日產在國內的口碑也不算差;其次,拿同樣售價的朗逸和軒逸對比,市場終端售價朗逸相對來說優惠的幅度較大,比軒逸多優惠了近1萬元左右;配置上,朗逸的安全配置要好于軒逸。比方說胎壓監測和ESP功能,軒逸的兩個低配車型全部沒有配備,而朗逸是全系車型標配胎壓監測和ESP。還有后排出風后和車內PM2.5過濾裝置,朗逸也是全系車型標配,軒逸只有報價為14.93萬元的CVT智聯至尊版及以上車型才有后排出風口,還有在燈光配置上,朗逸全系車型采用LED遠近光燈,而朗逸只有14.03萬元的CVT智聯尊行(查成交價|參配|優惠政策)版車型才配備LED遠光燈。不過在智能語音配置方面,軒逸有三個配置車型配備語音識別系統,而朗逸只有頂配車型才配備此功能。最后,兩款車在動力方面,由于2018款朗逸取消了1.6L排量,改為1.5L的發動機,所以相比軒逸1.6的動力,會顯得稍微有些弱。而1.4T加雙離合就要比軒逸的1.8L自然吸氣的動力好了不止一點點,不過在穩定性方面,不少消費者還是存在一定的顧慮。
總結:僅僅是市區代步,看中車輛的空間及舒適度,車快評認為軒逸是不錯的選擇;如果經常要跑高速,對車輛安全、配置以及動力方面有著一定的要求,必然選擇朗逸。
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