2018款新軒逸配置提升？

軒逸 參考價：10.86萬起

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作為銷量排行榜中常年躋身前三甲的佼佼者，軒逸（查成交價|參配|優惠政策）憑借著時尚的外觀、溫馨的內飾以及靠譜的品牌，在同級中有著頗高的認可度。東風日產推出了2018款新軒逸，新車外觀、內飾和售價均與現款車型保持一致，部分車型的配置得到了調整和升級，性價比進一步提升。

　此次實拍的年度改款軒逸在外觀、內飾及動力方面均與16款車型保持一致，外形方面依然是時尚但不夸張的設計風格，從銷量上也能看出這是一種“老少咸宜”的外觀造型。（此次實拍車型為售價13.78萬元的1.6L尊享版）

軒逸使用了日產家族全新“V-motion”設計語言，V字形格柵設計讓視覺更易集中在中網位置，同時也營造出更低的視覺效果，給人以年輕、動感的感官體驗。

偏向運動、年輕化的中網造型，采用了鍍鉻裝飾條勾勒，成功地突出了時尚感。

此次年度改款的配置提升，大部分都集中在燈光區域。此次實拍及配置更高的車型由鹵素光源換為了LED光源，并增加了日間行車燈和自動大燈功能。

除了舒適版車型外，其余車型均配有前霧燈，希望今后改款能將這一配置覆蓋至全系車型。

車身側面線條依然保持著老款車型的造型，圓潤的設計兼顧了家用車的定位。

此次實拍及配置更高的車型均具有無鑰匙進入/啟動功能，這是一項兼具實用性和提升檔次感的配置，可以有。

尾部造型與老款車型保持著極為相似的設計，僅針對保險杠及紅色反光條位置進行了細微的調整。

隱藏式排氣很符合整車簡約的設計風格，另外，麥弗遜式前獨立懸掛和扭力梁式非獨立后懸掛也是大多數同級別車型的標配。

升級LED大燈

　　內飾部分，依然是我們所熟悉的典型“日產舒適”風。雖談不上豪華或者科技感，但卻有著如家一般的溫馨，此次年度改款在內飾中的變化主要集中在一些配置和人性化功能上。

2018款軒逸的內飾設計與老款保持一致，作為一款年度款車型，日產并沒有對其內飾布局做出改變，更多的是對其中部分配置進行了相應的升級。

在此次改款中，實拍及配置更高的車型換裝了真皮方向盤，進一步提升了方向盤握感，而方向盤造型則未發生變化。

黑底白字的轉速表與時速表清晰易讀，在更高配車型中，還配有一塊5英寸彩色顯示屏，可顯示車輛諸多信息。

中控液晶顯示屏要在1.6XV CVT尊享版及以上車型，才會配備，多媒體系統界面簡潔，包含了大部分日常會用到的功能。

倒車影像功能同樣要在軒逸1.6XV CVT尊享版及以上車型，才會配備。

除了1.8L智尊版車型使用了自動空調外，其余車型均為手動調節，旋鈕旋轉阻尼較為緊致。

此次年度改款中，東風日產將皮質包裹的中央扶手由原來的固定式換為了可前后滑動式，從這項人性化改變能夠看出，東風日產對于市場需求力求做出最及時的反饋。

換裝真皮方向盤

除1.6XE 手動舒適版外，其余車款均采用了皮質座椅。柔軟的填充物能為乘客提供沙發般的愜意。

寬厚的座墊令其獲得了不錯的舒適性，同時還配備了中央扶手和中間座位頭枕。

中體驗者身高為174cm，坐在軒逸前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳兩指。

保持前排座椅不變，同一位體驗者坐進該車后排，此時他的頭部空間一拳，腿部空間還有兩拳以上剩余。這樣的成績在合資緊湊型轎車中表現非常優異。

軒逸的行李廂容積達到了510L，傲視同級對手。遺憾的是其后排座椅無法放倒，不能擴展儲物空間。

軒逸1.6XV CVT尊享版搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩為154Nm/4000rpm。

除舒適版和豪華版搭載了5擋手動變速箱外，其余車型均匹配了側重燃油經濟性和平順性的CVT變速箱。

點評：就像大多數年度款車型一樣，2018款軒逸在保留原有外觀與內飾的基礎上，著重對配置進行了升級，而價格卻與16款保持一致。另外，對于有意購買該車的朋友，我們更加推薦此次實拍的1.6L 尊享版，其售價為13.78萬元。該車型在配置與價格之間相對較為平衡，不妨重點考慮。