名爵6汽車(chē)加速發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】名爵6汽車(chē)加速發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)油沒(méi)有充分的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件；3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙變大；4、發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳過(guò)多；5、空氣濾清器過(guò)臟。

　　近日，有網(wǎng)友咨詢(xún)關(guān)于mg6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理方法，小編為解決網(wǎng)友的疑問(wèn)，通過(guò)網(wǎng)上收集了部分mg6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理方法的資料，并將其整理歸來(lái)，整理如下：mg6 噪音的處理方法：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動(dòng)，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

　　引擎噪這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)理性去看待，引擎聲的大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音，它沒(méi)有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)，但是，引擎的轉(zhuǎn)速是由車(chē)輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。對(duì)引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外，汽車(chē)隔音工程還能再進(jìn)一步的改善，具體施工部分如下：

　　（1）引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過(guò)高而掉漆，并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)上蓋傳出的噪音。

　　（2）擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動(dòng)后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛?cè)藛T會(huì)有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復(fù)雜的，具有一定高難度的作業(yè)，具體施工部分與步驟有以下幾點(diǎn)：1拆開(kāi)儀表臺(tái)，完全處理?yè)趸饓?nèi)部2卸下發(fā)動(dòng)機(jī)，完全處理檔火墻外部這個(gè)施工對(duì)引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過(guò)程可能會(huì)對(duì)車(chē)體原有設(shè)備造成改變和影響，筆者一般不建議對(duì)此部分進(jìn)行施工操作，對(duì)于引擎聲應(yīng)理性善待，不應(yīng)過(guò)分追求引擎聲的控制，讓引擎發(fā)揮它應(yīng)有的動(dòng)力感。

　　2、路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動(dòng)和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車(chē)門(mén)密封條對(duì)葉子板和車(chē)地板及車(chē)門(mén)進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個(gè)源頭改善胎噪和路噪。

　　3、風(fēng)噪是因?yàn)轱L(fēng)的壓力超過(guò)車(chē)門(mén)的密封抗阻力而形成，所以加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法，車(chē)門(mén)密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）