<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 南寧廣利豐田汽車?卡羅拉最多讓2萬元?現(xiàn)車充足

    2022-06-03 19:40:41 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南寧廣利豐田汽車了解到,卡羅拉詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?南寧廣利豐田汽車本省售本省 電話:4008199227
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      卡羅拉多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾,尺寸相當巨大,在視覺上看著攻擊性十足,配合簡明的車頭,為整車提升了一定的檔次。

      該車車身長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。

      卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計看起來比較端莊,對稱式中控臺飾以銀色飾條,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

      卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

    卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@456ytgfd說道:“所以能夠完全貼合人的身體,角度也很科學(xué)。想必經(jīng)歷了那么多代的變革,在人體工程學(xué)方面卡羅拉也是用盡了心思做足了功力吧,盡善盡美的空間設(shè)計,物盡其用的內(nèi)飾功能,都讓我不得不佩服卡羅拉確實非常的成熟。”

    網(wǎng)友@dgsukyb說道:“1,2T起步不肉,甚至加速時力道還是很不錯,這渦輪的感覺很不錯,噪音不大但動力明顯。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲丝袜一区二区三区 | 亚洲成a人片在线观看网 | 免费国语一级a在线观看 | 亚洲另类sm视频在线观看 | 思思久久69视频 | 日本精品中文字幕二区a |