比亞迪汽車王朝網(wǎng)（郴州悅迪4S店）?漢最新價(jià)格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（郴州悅迪4S店）最新報(bào)價(jià)，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（郴州悅迪4S店）本市

電話：4008150606-3544

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ikhcklsjz說(shuō)道：“當(dāng)我第一次駕駛漢 DM的時(shí)候，我被它所震撼，它在起步和低速行駛中仍然保持著輕快的駕駛樂(lè)趣。同時(shí)加速的速度也不會(huì)太快，油門跟得很緊，給操控者帶來(lái)了很好的駕駛體驗(yàn)。而且有高壓電機(jī)的輔助，低速行駛的時(shí)候也不會(huì)像有軌電車那樣搖搖晃晃。所以總體來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)非常流暢和舒適。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“最讓我滿意的當(dāng)屬外觀了，外觀讓我一眼就喜歡上了，其次就是內(nèi)飾，聽(tīng)銷售人員說(shuō)，這車的內(nèi)飾是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，風(fēng)格和奔馳很像。”

網(wǎng)友@628-小許說(shuō)道：“功率還可以，但并不理想，可能是新車的原因吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）