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  • 烏蘭察布歷洲上汽大眾?途昂X最大優惠3萬元?今日鉅惠

    2022-06-05 19:15:19 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 烏蘭察布優惠促銷頻道】近日,編輯從烏蘭察布歷洲上汽大眾了解到,途昂X詢底價|查參配)最高現金優惠達3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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    2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 - 28.50萬
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    2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 - 30.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬
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    2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 - 28.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 - 30.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬
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    2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬
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    2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬
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    2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬
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    2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬
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    2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓1.30萬 27.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓1.30萬 29.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.00萬 28.99萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.00萬 31.99萬
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    2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.10萬 38.89萬
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    2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↑0.90萬 44.89萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途昂X前臉呈現出端莊的設計風格,穩重且不失大方。

      這款車長寬高4917/1989/1719mm,軸距2980mm,車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

      途昂X內飾造型走了穩重路線,整體設計氣場營造還是比較到位的。

      途昂X配備2.5T V6發動機,發動機最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米。

    途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@36數據-偉說道:“動力是肯定不錯的,動力配置我覺得比較帶勁,2.0T的排量7擋濕式雙離合四驅,最大馬力達到220Ps,加速和起步上給我感覺都很有勁。”

    網友@laolinlai說道:“空間方面我是非常滿意的,無論是前排還是后排的空間都非常的寬裕,后排小朋友玩的也比較開心,后備箱的儲物能力也是杠杠的,平時出行真是完全夠了。”

    網友@黑色魔法師說道:“油耗目前還是有點高的,可能是磨合期的原因,市區擁堵路段要15個左右,這個確實還是有點高的,”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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