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    2022-06-06 21:58:47 作者:問答叫獸

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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      漢車頭給人一種十分新潮的感覺,格柵采用了多邊形的設計,搭配黑色飾物,屬于非常耐看的類型。

      該車車身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。

      漢內飾風格十分炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

      漢搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩316牛·米。

    漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@隨車流浪說道:“最讓我頭疼的是內飾的隔音效果,車窗關上之后,外面的噪音還是很大的,在高速上的時候,風噪會讓我很不舒服,但是在城市里,風的聲音卻很大。”

    網友@太平洋網友說道:“龍顏設計,還是挺漂亮的,至少在路上還是很有辨識度的,每個人都有自己的喜好, DM的前臉比較商務,不像 EV那么鋒芒畢露,我個人更喜歡 EV的前臉,不過為了避免續(xù)航時間的問題,我還是選擇 DM吧。”

    網友@kjihhhu說道:“1.空間——軸距2920,內部空間很大,這輛車主要是給一家人用的,妻子坐在里面也很寬敞。2.動力——我買了一臺頂配的四驅車,動力很好,每秒鐘就能加速,剛開始的時候,我還以為自己不需要這么快,后來試了試才知道,超車的感覺真好。3.經濟——我看過很多車,比如雅閣、凱美瑞、邁騰,都跟朋友們討論過,加油保養(yǎng)比有軌電車要貴得多,一年行駛一萬公里,一輛 B級車要八九千塊錢,而且保養(yǎng)起來也很貴,電費只有一千塊錢,一年保養(yǎng)一次也就兩百塊錢,開得多也省。4.外觀——最吸引我的還是漢的外觀,考慮到電車后,我見過特斯拉,但那輛車在我一米八的身高面前顯得有些嬌小,最后我還是選擇了比亞迪,畢竟這輛車比較專業(yè)。人生第一輛有軌電車,價格不菲,大家都說比亞迪不錯,就選了她。5.安全——比亞迪的刀片電池是真的牛逼,看過三元鋰電池的針刺實驗后,他對比亞迪的印象更深了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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