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  • 濟南大謙上汽大眾?途觀L最高降5.6萬元?現車充足

    2022-06-09 16:42:03 作者:問答叫獸

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    2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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    2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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    2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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    2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 ↓3.50萬 18.08萬
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    2021款 280TSI 自動兩驅智享版 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 ↓3.50萬 20.08萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.98萬 ↓3.10萬 21.88萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.10萬 22.48萬
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    2021款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬
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    2021款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.10萬 25.48萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓5.60萬 16.28萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.60萬 18.48萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.60萬 19.78萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.60萬 21.38萬
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    2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓5.60萬 16.28萬
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    2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.20萬 17.98萬
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    2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.20萬 17.98萬
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    2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.20萬 17.98萬
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    2019款 改款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.60萬 18.48萬
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    2019款 改款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.60萬 19.78萬
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    2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓5.60萬 19.78萬
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    2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓5.60萬 21.38萬
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    2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.60萬 21.38萬
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    2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.60萬 22.68萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬
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    2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓5.60萬 29.48萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途觀L前臉呈現出簡明的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉設計比較樸素。

      這款車尺寸4733/1839/1673mm,軸距2791mm,車側呈現出年輕的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

      途觀L內飾看起來十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。同時,該車豪華的內飾還采用銀色飾條裝飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      途觀L配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sgwyuwang說道:“途觀L讓我最滿意的就是它的性價比了,與同級車子相比,安全配置上做的比較厚道,很多都達到了全系標配,花更少的錢去買輛更豪華的車子,主打的安全性能給家人足夠的安全,對于這點我想大多數車友都會認同的吧。途觀L的動力在市區跑是綽綽有余的,起步快油門響應也快,與變速箱磨合的比較融洽,即使是在紅綠燈多的路段走走停停也沒有大燈頓挫感,初段加速會有點延遲,在轉速上來之帶來推背感明顯,這個時候能把它全部的動力發揮的淋漓盡致,動力可以說是隨叫隨到,踩下油門的瞬間,動力反饋是非常好的,增檔換擋都是智能化的。這車主打的就是運動風格,高速上轉彎側傾小,懸架支撐很足,隨之而來的是路面信息傳遞的比較直接。空間大也是途觀L的一大優點,前排和后排都是挺寬裕的,前后排座椅之間的距離大,后排座椅還支持放倒,后備箱的空間如此的大,對我們這愛出游的家庭來說是再合適不過了。走進車內看看,內飾上的設計偏向簡約的風格,布局清晰,而且這樣的設計風格不容易落后,看久了也是很喜歡的,選材用料都可以摸起來手感很不錯,能有屬于這個價位的舒適感。”

    網友@nvnv說道:“油耗比較省,城區里面就得開這樣的車子,養車無壓力。”

    網友@seven0001說道:“可能是因為開著車子多了吧,就越來越覺得這是一輛更給力的車子,我也認為這輛車子在細節地方處理的很好,操控簡單大方,覺得舒服就可以了。駕駛的過程當中也會覺得這樣車子有一個很好的表現力。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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