無(wú)錫鼎尚汽貿(mào)?凱美瑞最高降1.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從無(wú)錫鼎尚汽貿(mào)了解到，凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?無(wú)錫鼎尚汽貿(mào)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車(chē)頭整體走了奪目路線，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，提升了整車(chē)的檔次。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并采用了銀色金屬飾條修飾，給人眼前一亮的感覺(jué)。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tomwu888說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，跑起來(lái)有種輕快的感覺(jué)，而且這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順性好，特別適合城市里的路況，即便是崎嶇不平的山路，也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，爬坡也不費(fèi)勁，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，后期儲(chǔ)備充足，超車(chē)只需要一腳油門(mén)就能超車(chē)。”

網(wǎng)友@xiemarry1說(shuō)道：“當(dāng)初在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候，看到很多人都很看好這款車(chē)，說(shuō)油耗低，所以我就更傾向于這款車(chē)了，自己用了之后，車(chē)子果然沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬(wàn)多公里了，油耗還算穩(wěn)定，平均油耗在6.1升左右，比很多緊湊型車(chē)都要省油，而且這車(chē)每天都陪著我上下班，經(jīng)常堵車(chē)，在這種用車(chē)場(chǎng)景下還能保持這么低的油耗，確實(shí)讓我見(jiàn)識(shí)到了豐田的技術(shù)。”

網(wǎng)友@dhxfx123456說(shuō)道：“因?yàn)槭侵行蛙?chē)，每天都要在擁堵的道路上行駛，所以一開(kāi)始我還擔(dān)心油耗太高，但實(shí)際油耗卻很高，比同級(jí)別的車(chē)要省油得多，所以每個(gè)月的花費(fèi)都在我的預(yù)算之內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）