廣汽豐田-威蘭達(dá)

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@spark10說道：“最滿意的當(dāng)然是大空間和省油這兩點(diǎn)了，因?yàn)榧依锶藗€(gè)子都比較高，所以就想買臺(tái)空間寬敞的車。而且因?yàn)樯舷掳嗟穆烦瘫容^長(zhǎng)，也經(jīng)常堵車，所以省油的混動(dòng)車就當(dāng)然成了不二之選。”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“外觀更時(shí)尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺(tái)卡羅拉平臺(tái)打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔干練的線條勾勒。一條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾：十分對(duì)年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選,動(dòng)力強(qiáng)勁底盤扎實(shí)。”

網(wǎng)友@psb78說道：“內(nèi)飾總體還行，就是新車的味道比較大，剛提車那幾天的味道確實(shí)很熏人，現(xiàn)在開了一段時(shí)間味道散的還可以，但要是仔細(xì)聞還是能聞到，不過用料和做工還不錯(cuò)，車?yán)锩婧芏嘬涃|(zhì)填充材料，摸著挺有高級(jí)感的。多媒體車機(jī):中控屏不算太大，才10.1英寸，現(xiàn)在國產(chǎn)車的中控屏基本都做到12.3寸了，包括新款的奇駿也是采用的12.3寸的配置，相對(duì)來說有點(diǎn)小氣，不過系統(tǒng)的流暢度還是非常不錯(cuò)的，觸控基本沒有任何卡頓，而且車機(jī)也支持carlife軟件，連接手機(jī)非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）