連云港潤東天裕東風(fēng)本田?思域最多降3000元?現(xiàn)車充足

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?連云港潤東天裕東風(fēng)本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓0.30萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓0.30萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓0.30萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.30萬 16.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.30萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓0.30萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓0.30萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 ↓0.30萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.30萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓0.30萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.30萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓0.30萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　思域車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　這款車車身尺寸4674/1802/1415mm，軸距2735mm，車側(cè)采用質(zhì)樸的線條，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@252460516說道：“操控準(zhǔn)確，不虛位，真心不錯，同級別來說，絕對可以。”

網(wǎng)友@xyg18說道：“個人堵車時間跑的比較少 混合路況原廠油耗7.5左右高速路行駛:高速跑的比較多 一般7以下 最低不到6 跟速度也有關(guān) 上了120油耗就越來越高了 80左右比較經(jīng)濟(jì)城市道路行駛:8個多吧，如果開啟停的話感覺還是比較省油，跟Break hold搭配很好用”

網(wǎng)友@gjunagh說道：“剛說了，對比三廂，后排頭部空間會小一點(diǎn)。但其他的跟三廂一樣。為了好看嘛，問題不大。看看這后備箱開口，能把整個人吞了，哈哈！真心不要覺得車子短了一截，裝載能力就差！今天去搬了個洗衣機(jī)，把后排座椅一放倒，立馬就裝進(jìn)去了，這個高度太恐怖了。如果是三廂，肯定不行的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）