科魯茲是雪佛蘭主打國內緊湊車型的主力車型,其憑借動感時尚的外觀以及出色的性能表現得到了許多消費者的肯定。雪佛蘭家族的精髓所在,呈現出雪佛蘭百年造車的文化底蘊。科魯茲自上市以來一年多時間一直銷售火爆,一度出現一車難求的現象。在國內中級車市場里,不管是已處于第十代卡羅拉、第五代速騰、還是第三代福克斯,大部分暢銷產品都是多次換代的成熟產品。多次換代的好處是產品細節不斷完善,但平臺的局限性往往會成為束縛新產品發揮的重要因素。因此,各大廠家都會不定期“拋棄”原有平臺,打造全新平臺承載下一代產品。科魯茲就是這樣的產品。它誕生于Delta II平臺,這是通用汽車整合全球優勢資源研發的全新緊湊型轎車平臺,很多技術和零部件甚至與通用最新的中級車平臺——Epsilon相兼容。科魯茲是Delta II平臺上的第一款產品。它配備了通用汽車最先進的Ecotec DVVT發動機和全新6速手自一體變速箱,配合通用汽車歐洲研發中心“主刀”調教的運動型懸掛,操控表現非常出色。在這款產品上市一年之際,我們決定進行一次與眾不同的殘酷測試——拿起手術刀,肢解科魯茲,看看他的肌肉和骨骼是否強壯,看看是什么支撐這個時尚型男在最激烈的中級車市場競爭中越跑越快。
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