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  • 福建冠道近日?qǐng)?bào)價(jià) 歡迎品鑒

    2022-06-17 16:29:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 福建優(yōu)惠促銷頻道】冠道詢底價(jià)|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,福建本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
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    2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬
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    2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬
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    2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬
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    2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬
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    2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
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    2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬
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    2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬
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    2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      冠道車頭采用戰(zhàn)斗的線條,給人一種非常魁梧的感覺,配合單幅式中網(wǎng),看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

      該車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側(cè)看上去頗具精巧的感覺,設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時(shí)尚。

      冠道內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾板進(jìn)行修飾,看起來非常大氣。

      冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

    冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”

    網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“造型還是比較新穎的,三五年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過時(shí)”

    網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道:“冠道的油耗還算不錯(cuò),作為一個(gè)上班族,上班距離比較遠(yuǎn),每天都要開車,所以冠道的油耗并不高。對(duì)此,我還是很滿意的,給冠道加油的頻率和普通車差不多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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