吉林華眾盛奇瑞汽車?瑞虎7最新價(jià)目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從吉林華眾盛奇瑞汽車了解到，瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?吉林華眾盛奇瑞汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬 - 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.29萬 - 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+ 10.39萬 - 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+ 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)實(shí)力型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT精英型 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行2號 10.89萬 - 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行5號 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行3號 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 型 PRO 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行6號 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行7號 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 勁 PRO 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 智 PRO 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 FLY款 1.5T DCT自動(dòng)商務(wù)專供版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎7車頭給人一種十分簡潔的感覺，多邊形格柵飾以黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車尺寸4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側(cè)采用淡雅的線條，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　瑞虎7內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

瑞虎7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lc7201說道：“懸架偏正真防顛簸減振好座椅舒適包裹性強(qiáng)”

網(wǎng)友@lb7857l說道：“在一輛10萬左右的 SUV里，性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置也很豐富。”

網(wǎng)友@1727C說道：“很多人都說減震很硬。從辯證的角度來看，就是硬。但首先，除了在減速帶上感覺有點(diǎn)硬（有點(diǎn)像輪胎爆胎）之外，其他道路，無論是高速路還是鄉(xiāng)間道路，都非常柔和，非常舒適！第二，不管是軟的還是硬的，它都比轎車舒服多了！過減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)硬，但是，轎車不是硬，而是整體“跳動(dòng)”！我開的車也不少，價(jià)值幾十萬。難道是因?yàn)闇p震的時(shí)間太長了？所以我寧愿開瑞虎7，也不開單位的帕薩特。這是完全不一樣的感覺。地面很厚實(shí)，很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）