全新數(shù)字化高爾夫怎么樣？

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

全新數(shù)字化高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）它來(lái)了。

高八終于上市了，12.98－16.58的售價(jià)可以說(shuō)比高七弟弟還要便宜一點(diǎn)，慢慢的誠(chéng)意十足，看看這水泥灰的配色，是不是有奧迪范十足。

雖然GTi還沒(méi)同步發(fā)售，但是我也非常期待高八GTi鋼炮的發(fā)售，畢竟普通版都這么拉風(fēng)了，想必性能版更加具有視覺(jué)沖擊。

這售價(jià)你不愛(ài)嗎？配置的提高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)全新改款，起步指導(dǎo)價(jià)比高七更加低了，一汽大眾的滿滿的愛(ài)。

看看這全新的類似飛機(jī)渦扇的輪轂，對(duì)比Rline版本的輪轂，你更喜歡哪個(gè)，我覺(jué)得成年人不會(huì)做選擇，因?yàn)閮蓚€(gè)都喜歡。高8和高7一樣使用MQB平臺(tái)，因而尺寸和基本硬件方面沒(méi)啥大變化。但懸掛和動(dòng)力總成中的絕大部分部件都經(jīng)過(guò)了改進(jìn)和優(yōu)化。所有的覆蓋件都是全新的，前臉經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)。來(lái)到側(cè)面，一條全新的折線穿過(guò)門(mén)把手。看看這貫穿的日行燈，帥得不要不要的。

看看這亮燈狀態(tài)跟熄燈狀態(tài)，犀利的眼神，還行吧。

普通版跟Rline版尾燈對(duì)比，雖然都是LED尾燈，但是貴的畢竟有他的道理，細(xì)節(jié)處理的更好，覺(jué)得Rline版的更像是藝術(shù)品一樣，讓我忍不住多看兩眼，但是眼睛受不了

高配Rline尾燈

高8看上去跟高7的尺寸差不多，高8的長(zhǎng)寬高分別為4284/1789/1456mm，家用完全夠用。

后排出風(fēng)口加USB充電口，后排玩游戲不用怕沒(méi)電了。

據(jù)說(shuō)這是跟保時(shí)捷同款換擋撥桿，我也沒(méi)啥見(jiàn)識(shí)，你覺(jué)得帥不帥就對(duì)了，剛開(kāi)始用感覺(jué)不習(xí)慣，但是用習(xí)慣了我感覺(jué)你就回不去了，比較這跟手機(jī)高刷一個(gè)道理，90HZ跟60HZ就是本質(zhì)區(qū)別。

看看這全新改款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓你看不出它跟七代的區(qū)別，完完全全就是換了一輛車，除了外觀。貌似新款奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也要采用類似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)看到實(shí)車，我就不發(fā)言了，高八數(shù)字化的宣傳語(yǔ)，全車基本是觸摸式開(kāi)關(guān)，除了低配的方向盤(pán)是實(shí)體按鈕，高配版都是觸摸式的，手感一流，謝謝大家。