奧迪Q2L和捷途X70有什么區別？

長安CS75 PLUS 參考價：11.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(68條)

車型一：長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）（起步價低至10.69w起）

有關長安CS75（查成交價|參配|優惠政策） PLUS的銷售概況的簡述：長安CS75 PLUS是由長安汽車廠家獨家打磨的，從閃亮登場以來市場業績無疑是是深入信心的。此外，長安CS75 PLUS落地價是非常低廉的，這是特別值得稱贊的。根據相關資訊顯示，長安CS75 PLUS最近的銷量排名仍然是值得稱贊的。再一次售出1.15萬輛，一下子就坐上了第32位的寶座，長安CS75 PLUS的市場表現是消費者看在眼里的，而且是國人公認的、最舉世無雙的、最亮眼的頂級熱門SUV之一，同時成功地擊敗了“many many”SUV陣營中的對手。我們知道，長安CS75 PLUS的銷量排名并不算非常前，但是筆者仍然會一如既往地相信長安CS75 PLUS的核心實力是特別不錯的。是由于長安CS75 PLUS的強勁的產品優勢是國人比較信賴的。許多小哥哥都有這種感受：長安CS75 PLUS的市場潛力是咱們肯定的，相信它不久將來就可以在變幻莫測的車市中獨占鰲頭啦。

長安CS75 PLUS的外觀理念上作出了恰如其分的調整，車漆是比較耐磨的，而且無比璀璨的腰線點綴其中，是屬于特別高大上的一類。另外，長安CS75 PLUS的前臉的設計十分沉穩的，同時長安CS75 PLUS的整個車身腰線也“賊”有新意，抑揚頓挫的多條腰線微微上揚，輪廓也越發威武與美觀，特別有力量，同時再有流光溢彩的led燈交相輝映，腰線也是特別粗壯，這點很贊。

尺寸部分：長安CS75 PLUS的乘客座位和后備箱的位置也是挺不錯的，并且瞧著非常地大氣。儲物空間也很靈活，其儲物性能是挺犀利的。長安CS75 PLUS的長度寬度高度分別為4700mm、1865mm與1710毫米，這么棒的空間就算是后排坐上數個mm依然是綽綽有余的。因而長安CS75 PLUS是非常接地氣的。而且長安CS75 PLUS的后尾箱的頂部空間絕對是挺大的，故此也能塞進很多小物件。看起來給人一種無窮戰斗力的印象，這點不錯。

除了光鮮的前臉、美輪美奐的內裝外，長安CS75 PLUS的動力功能并不弱，它可以爆發出233P的強悍動力，并且與先進的8擋手自一體變速箱共同組合為卓越的動力換擋裝置，由此可知，長安CS75 PLUS擁有著鐵一般的動力性能，這點很贊。值得注意的是，發動機缸體是長安CS75 PLUS的一大優勢，發動機缸體則由時髦的鑄鐵涂層制成，因此具備突出的耐高溫性。排量配置上，長安CS75 PLUS的排量特性絕對是特別接地氣的，對渦輪增壓特別青睞，據公開的信息顯示，2.0T、1.5T的長安CS75 PLUS還是相當耐用的。

第2款車型 奧迪Q2L（查成交價|參配|優惠政策）：廠商指導價：21.88萬~26.88萬

外觀概況：新款的奧迪Q2L特別時尚，對個人來說是相當合意的。奧迪Q2L的前臉設計霸氣十足，給我們一種相當帥氣的感受，像八面玲瓏的獅子的頭一般，中網造型格（查成交價|參配|優惠政策）外吸睛，瞧上去相當不錯，而且奧迪Q2L的門把手位置加入了許多吸睛的、熠熠生輝的部件，還有炯炯有神的LED大燈點綴其中，就如野象的眼睛似的在兩側耀（查成交價|參配|優惠政策）武揚威，并且奧迪Q2L的車側是別致的家族式造型，車側的線條是特別圓滑、柔和的，由尾部位置一直包圍到車頭部位，讓整個車瞅起來奪目，而且車漆是很薄很軟，整體非常耐看。尾部也是家族式的“style”，并且尾燈還采取了熏黑的風格，總體來說，奧迪Q2L的外觀還是比較打動人滴。我的上司之前入手這輛奧迪Q2L就是看上靚麗的風格去的。

第3款車型 捷途X70（查成交價|參配|優惠政策） 6.99萬~15.49萬

外觀點評：車子的外觀風格很有個性，超時尚的，家族式風格的前臉格柵的格柵設計是別樹一幟的，帥氣極了。此外，捷途X70的前臉位置的LED大燈的造型就顯得十分有精氣神，整體的底盤比較低，非常有質感，即使在泥濘路況開起來也是很有底氣的。車身的線條從車頭一路貫穿到尾部，瞧上去特別氣派。捷途X70的尾部，十分奇特，同時又保留了沉穩。尾部造型給我一種非常獨特的感覺。外界認為捷途X70也是當前相對比較流行的一款SUV車型了。

關于捷途X70的內飾概況：內飾還算是蠻良心的了，用料特別高檔，裝配工藝十分不錯，且很好操控，而且下方的按鈕和低調奢華的物理按鍵沒有暴露出一丁點松垮的情況，百分百對得住奇瑞汽車的出品。除此之外，捷途X70的高端方向盤采用真皮材料，很輕巧好用，反應精準，整體的駕駛體驗十分不錯。與此同時，捷途X70的司機的靠背是非常柔軟的，未來感也很好，并座椅的內部采用了環保的真皮面料包裹、制作而成、制作，坐上去特別舒服，就算長途五六個鐘頭，也沒有覺得底下的p股痛。畢竟代步車還是要舒適的才好的，值得注意的是，捷途X70臭味目前是幾乎是不存在的。而且坐在里面的噪聲絕對是聽不到的。因而我是相當開心的。

動力方面 瞬時起步可以說是相當到位的，就好似絲襪奶茶一般舒暢，起步時的動力一點也不拖拉，這車只要大方給油，立即就能親身體會到車的動力特別足。并且深踩油門時還能感受到比較妥妥的推背感，降噪處理也特別到位，整個提速的過程感覺特別安靜，這方面絕對是十分贊。另一方面，因為捷途X70的原廠動力是非常不錯了，加之在下主要以接送為主，故而無須對動力做過多的改動。