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  • 佛山時利和東風(fēng)本田?本田XR-V最大優(yōu)惠1.2萬元?今日鉅惠

    2022-06-25 15:59:51 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山時利和東風(fēng)本田最新報價,本田XR-V詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

    ?佛山時利和東風(fēng)本田多市售多市 電話:4006296033
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.20萬 12.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.20萬 11.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.20萬 12.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.20萬 13.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.20萬 14.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.20萬 16.39萬
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    2020款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬
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    2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬
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    2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬
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    2019款 1.5L 手動經(jīng)典版 國VI 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬
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    2019款 1.5L CVT經(jīng)典版 國VI 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬
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    2019款 1.5L CVT舒適版 國VI 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬
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    2019款 220TURBO CVT舒適版 國VI 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬
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    2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬
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    2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬
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    2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      本田XR-V車頭設(shè)計顯得非常炫酷,較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,視覺效果很搶眼。

      這款車車身尺寸4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)看上去非常動感,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      本田XR-V內(nèi)飾看上去非常青春,并采用了銀色飾條裝飾。非對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@huayx18說道:“如果想要價格便宜些,1.5L會更適合,但是我想著買車肯定要有很長一段時間,還不如買個動力強(qiáng)一些的,這樣開起來也能讓自己更爽快。其他很多配置都能通過自己的加裝實現(xiàn),發(fā)動機(jī)性能就很難了。目前我使用下來,總體感覺都很均衡,對于XR-V的性價比也很認(rèn)可。”

    網(wǎng)友@jgmkdf說道:“XR-V的外觀我更喜歡的是它的側(cè)面線條,比較帶感,很像一臺運動型的SUV,不過正面的話就有些中規(guī)中矩了,沒有側(cè)面那么好看。后排的門把手也是設(shè)計在C柱上,買車的時候就說了,這樣設(shè)計一方面是為了好看,另一方面是為了降低風(fēng)阻。”

    網(wǎng)友@cz4981276說道:“入手的是白色的XR-V,這個顏色的保值率最高。前臉的造型不同于其它車輛,加了個黑色的擋泥板,這我在其它車型上見的還是比較少的,還有那個銀耳也是比較好看的,加上車尾的貫穿式尾燈,整體的一個造型設(shè)計還是挺不錯的,挺讓我滿意的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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