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  • 成都 謳歌RDX最多降4萬元 最新報價

    2022-06-26 18:23:00 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】謳歌RDX詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)成都謳歌經(jīng)銷商最新報價,謳歌RDX目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

    ?成都百翔謳歌本省售本省 電話:4008150011-5939
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0T 悅享鈦金暗夜限量版 36.60萬 ↓4.00萬 32.60萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD 39.60萬 ↓4.00萬 35.60萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 暢享版 32.80萬 ↓4.00萬 28.80萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 悅享版 35.80萬 ↓4.00萬 31.80萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 尊享版 37.80萬 ↓4.00萬 33.80萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 尊享·A-Spec運動款 38.60萬 ↓4.00萬 34.60萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 智享版SH-AWD 38.80萬 ↓4.00萬 34.80萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 鉆享版SH-AWD 43.50萬 ↓4.00萬 39.50萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD 44.30萬 ↓4.00萬 40.30萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD磨砂皓灰 46.00萬 ↓4.00萬 42.00萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 暢享版 國VI 32.80萬 ↓3.00萬 29.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 暢享版 國V 32.80萬 ↓3.00萬 29.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 悅享版 國V 35.80萬 ↓3.00萬 32.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 悅享版 國VI 35.80萬 ↓3.00萬 32.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 尊享版 國VI 37.80萬 ↓3.00萬 34.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 尊享版 國V 37.80萬 ↓3.00萬 34.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國V 38.80萬 ↓3.00萬 35.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國VI 38.80萬 ↓3.00萬 35.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 鉆享版SH-AWD 國VI 43.50萬 ↓3.00萬 40.50萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 鉆享版SH-AWD 國V 43.50萬 ↓3.00萬 40.50萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 鉆享·魅版SH-AWD 國VI 43.80萬 ↓3.00萬 40.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 鉆享·魅版SH-AWD 國V 43.80萬 ↓3.00萬 40.80萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      謳歌RDX前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺,多邊形格柵飾以飾條,霸氣的造型很奪人眼球。

      這款車長寬高4752/1926/1668mm,軸距2750mm,車側(cè)采用利落帥氣的線條,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。

      謳歌RDX內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,中控臺運用對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用黑色飾條修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

      謳歌RDX配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率265馬力,峰值扭矩380牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

    謳歌RDX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xmjianhui說道:“內(nèi)飾也很好,滿滿的科技感,而且大面積的真皮包裹,好看摸著又舒服。”

    網(wǎng)友@wx50151090說道:“過彎穩(wěn),踩油門加速過彎很爽。上坡輔助很好用,上坡堵車不用踩剎車,剎得穩(wěn)穩(wěn)的,一個油門操作搞定。”

    網(wǎng)友@快樂思無邪說道:“給人一種高級感的,車內(nèi)大量的用到了皮質(zhì)的包裹,檔把也是按鍵式的,就是感覺這個中控有點奇怪,中控顯示屏也不是觸控的,個人感覺還是觸控的操作起來更加的方便,其他就沒什么問題了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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