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  • 廈門明至一汽大眾?高爾夫最高讓5000元?限時(shí)促銷

    2022-06-26 19:16:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】廈門哪里買高爾夫詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前廈門明至一汽大眾促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    ?廈門明至一汽大眾本市售本市 電話:4008199942
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.43萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) - 14.13萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) - 14.22萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) - 18.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      高爾夫前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

      該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

      高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕,環(huán)抱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

    網(wǎng)友@Ashley說道:“帥氣,沒有任何挑剔的地方,也不會(huì)給人一種力大無窮的感覺,這才是兩廂車該有的干練?!?/p>

    網(wǎng)友@qw9177說道:“方向盤更輕,方向更準(zhǔn)確”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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