石家莊裕華區 奧迪A6(進口)最高優惠6.07萬元 最新報價

【太平洋汽車網 裕華區優惠促銷頻道】奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據裕華區奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)目前最高享現金優惠6.07萬元。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4000275635

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓5.43萬 39.85萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓5.76萬 42.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓6.07萬 44.51萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 ↓5.61萬 56.67萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150011-5209

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)車頭設計比較豪華，中網使用多幅式的設計，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側顯得非常纖長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　奧迪A6(進口)內飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@EC718-男人說道：“座椅不算高，坐進去頭部不會磕碰車頂，第二排的座椅厚實，柔軟度高，家人坐著在上面很開心。”

網友@jhgfdjljhlfkj說道：“舒適型這個畢竟還是跟空間降噪來說所以我覺得也只能說中規中矩，不過舒適模式下懸掛的體驗比較明顯，比較軟，也能過濾掉很多比較細微的局面，如果后排座椅能再舒服點長途還是比較舒服的，隔音真的很好很好，我這還是標準的玻璃沒有雙層，除了吹一波進口我還能說啥”

網友@美麗有聲說道：“都比較喜歡、就是那桃木有點不是很喜歡、東西儲物不是很到位、異味沒有、異響目前沒發現！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）