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  • 廣州新塘美寶行寶馬?寶馬4系最新價目表?可試乘試駕

    2022-06-29 15:04:03 作者:問答叫獸

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    2022款 425i M運(yùn)動套裝 37.39萬 - 37.39萬
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    2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動套裝 37.99萬 - 37.99萬
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    2022款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬
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    2022款 425i 時尚型 M運(yùn)動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬
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    2022款 改款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬
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    2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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    2022款 430i M運(yùn)動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬
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    2022款 改款 430i M運(yùn)動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬
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    2022款 改款二 430i M運(yùn)動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬
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    2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版 47.59萬 - 47.59萬
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    2022款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬
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    2022款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬
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    2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬
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    2022款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬
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    2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬
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    2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬
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    2021款 改款 425i M運(yùn)動套裝 36.38萬 - 36.38萬
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    2021款 改款 425i M運(yùn)動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬
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    2021款 改款 430i M運(yùn)動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬
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    2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 46.88萬 - 46.88萬
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    2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬
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    2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動套裝 55.88萬 - 55.88萬
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    2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝 35.98萬 - 35.98萬
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    2017款 425i M運(yùn)動套裝 35.98萬 - 35.98萬
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    2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運(yùn)動套裝 40.98萬 - 40.98萬
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    2017款 430i Gran Coupe M運(yùn)動套裝 45.98萬 - 45.98萬
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    2017款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 51.68萬 - 51.68萬
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    2017款 430i 敞篷M運(yùn)動套裝 61.68萬 - 61.68萬
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    2017款 440i xDrive M運(yùn)動套裝 61.98萬 - 61.98萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

      寶馬4系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,同時點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,看起來相當(dāng)誘人。

      這款車長寬高4788/1852/1452mm,軸距2856mm。車側(cè)顯得頗具穩(wěn)重的感覺,視覺效果令人滿意。

      寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,這款車莊重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

      寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

    寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@168958xx說道:“4系讓我最滿意的還是它的潮流十足的外觀,它不同于別的寶馬車一樣,它的兩個鼻孔變得更大了,但我覺得這樣帥多了,用了它一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷不算是特別高,我之前一直有這樣一個想法,是豪車都會比較耗費(fèi)的,現(xiàn)在覺得還行。”

    網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道:“開是真的舒服,沒坐過,哈哈,丁字褲方向盤手感超級棒,舒適性除了后排上下車稍微麻煩點(diǎn),其他真的挺好的,路況不行強(qiáng)烈建議慢點(diǎn),懸掛還是很運(yùn)動,路面不好胎噪也會比較大,但是在顏值面前,這些重要嗎?懸架減震舒適性:懸掛還是有點(diǎn)硬,畢竟運(yùn)動車型,路況不好還是慢點(diǎn)再慢點(diǎn)”

    網(wǎng)友@xiyu923說道:“這一代的4系真的和別的寶馬車完全不一樣了,顏值直線上升,以前說到寶馬車就是感覺是商務(wù)風(fēng)偏重的,現(xiàn)在這個車的流線型真的很好看了,LED的大燈辨識度也很高。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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