長春華陽凈月奧迪?奧迪Q7最高降4.8萬元?最新報價

【太平洋汽車網 長春優惠促銷頻道】近日，編輯從長春華陽凈月奧迪了解到最新報價信息，近期到店訂購奧迪Q7（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠4.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?長春華陽凈月奧迪多市

電話：4000379094

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 - 80.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬 - 99.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 ↓3.40萬 64.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 ↓3.50萬 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 ↓3.90萬 74.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 ↓4.10萬 79.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓4.80萬 91.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q7車頭呈現出莊重的設計風格，穩重且不失大方。

　　這款車尺寸5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側采用了狹長的線條，優雅的姿態令人過目難忘。

　　奧迪Q7內飾呈現出精細的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。另外，該車精細的內飾還輔以銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@汽車相思病說道：“車子座椅舒適性真的還不錯，坐在上面和沙發一樣，而且車子的隔音做的也比較好，空調響應速度什么的都比較快，車子就是第2個家，我覺得他做得很棒?！?/p>

網友@maobolin說道：“采用了2+3+2的布局，我175的身高坐進后排，腿部空間達到了2拳還多呢，在往后面坐第三排，腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背，但是在把后面兩排的座椅都放倒后，有一個非常大的裝載空間?！?/p>

網友@車團長說道：“配置也是比較豪華的，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調節等功能都透著全面、高級、有科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）