成都寶源行寶馬?寶馬X4最新報價?可試乘試駕
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寶馬X4點陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物,標志性的設計在路上非常顯眼,加上大方的前臉,穩(wěn)重中透著大方。
該車車身尺寸4762/1926/1632mm,軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,營造的整體氛圍很是出色。
寶馬X4內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,顯得端莊大方。
寶馬X4配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
寶馬X4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗,寶馬對于X4的設計便更加得心應手。從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上,X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當下已經(jīng)不算什么新鮮的設計,但依舊獨特。X4 30i的車頭設計源自X3,進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識度極高。造型獨特的側(cè)進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受,雙出排氣視覺效果也很不錯。”
網(wǎng)友@盲游人說道:“最滿意肯定是顏值,時尚的外觀特別是毒藥般的溜背,比上一款更加修長的側(cè)身,令人過目不忘的尾部。其次是動力充沛,挺重的車身匹配這個馬力,雖然和高性能談不上,但是對付日常路況迎刃有余,家用更是動力過剩了。”
網(wǎng)友@suuny love說道:“動力只能給三星了,畢竟低功率,平時日常夠用,想來點激情?算了吧,動力要求高直接上高功率的。動力平順性:低檔位頓挫還是很明顯的,尤其是緩慢踩剎車,20公里往下的時候。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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