2013款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)馬力夠嗎?寶馬3系(進口)購車手冊

　　隨著互聯網技術的發展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優秀。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　該車車身長寬高4624/1811/1455mm，軸距2810mm。車側顯得頗具沉穩的感覺，整體看起來氣場十足。

　　該車前后輪胎規格均為225/50 R17，采用了豪華的輪圈設計。

　　寶馬3系(進口)內飾風格十分精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系(進口)后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　最后來做個總結，寶馬3系的內飾采用了較為大氣的造型設計，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。寶馬3系的車側給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 328i 運動設計套裝針對參配數據的看法吧：網友@hqx_2008說道：“性價比還算是比較高了，同級車中想舒適就奧迪和c級，想操控還就3系，我沒有選錯！”

網友@流浪一線說道：“寶車畢竟是奢侈品牌，相比于CC A4在很多配置上有缺失，從電子設備配置上來說性價比中等，但是從駕駛樂趣上來說絕對完美”

網友@倔強旳說道：“活動區域基本為城市擁堵道路，對于一臺6缸3.0T的機器來說14.3基本能接受。當然，油耗跟駕駛習慣也有很大關系，本人一般使用S+，雖然這臺機器在1200轉就能爆發出最大扭矩，但S+時轉速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺到更加靈活地駕馭它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）