特立獨行的品質產品 試駕體驗觀致3GT
作為新高端品牌的先行者,觀致汽車始終把造新高端國民車當做目標,接軌國際與強者競爭。這種以民為本的企業方向是值得我們鼓掌支持的,但是高端的路途也任重而道遠,伴隨觀致一起成長,同時也希望能有更多的民族汽車工業品牌秉承以民為本、獨立高新的品牌理念,共同為我國的汽車工業發展作出自己的貢獻!
由觀致汽車組織的北京到雄安的試駕活動,給了媒體一個近距離了解觀致汽車的機會。通過駕乘觀致3(查成交價|參配|優惠政策)GT,我們感受到了觀致汽車令人信服的實力,在這里和大家一起記錄分享一下我們試駕活動的感受。
我們來到位于金港汽車城,映入眼簾的是整齊劃一的觀致試駕車隊,簡潔的線條和流暢的外形確實給我們很抓眼球的感覺。
觀致市場及技術負責人針對于觀致汽車品牌及產品車型給媒體朋友們做了簡短的介紹。
單從這些統計信息內容上看,觀致汽車在質量方便的表現確實還是很出色的,作為一個年輕的品牌來說,做到這一點確實是不容易。畢竟現在各大汽車商家面對激烈的市場競爭都會考慮在控制成本的前提下盡量走最高的性價比路線,而觀致汽車這種品質第一成本第二的運營理念確實值得稱贊,同時它能夠持續多久我們也會拭目以待。
在媒體見面會上,觀致汽車給媒體朋友們匯總的3GT的車型亮點。
在短暫的交流和介紹后,來自北京和上海的媒體代表,分別試駕觀致3GT以及觀致5(查成交價|參配|優惠政策)SUV車型從北京出發前往雄安,開始了試駕之旅。
首先從感官視覺上介紹一下觀致汽車3GT。
車身整體設計現代、動感,應該非常符合年輕人的胃口,醒目的GT標示,讓你一眼看清與之前觀致3的差異。隨處可見的GT標示,時刻提醒著你它的血統和強大的戰斗性格。
車身不足之處在于前臉、車尾設計與普通版觀致3除了GT標示之外的相似度極高,車尾部略寬厚,雖然兇猛有余但是略顯笨拙。
試駕當日,北京天氣下著中雨,路面積水嚴重,這一切為我們的自駕之旅帶來了不小的考驗。但是觀致的表現令我們心中的疑惑擔憂煙消云散。在如此惡略的天氣中高速行駛,觀致汽車所表現出來的穩定性和安全性著實令我們驚訝。
在剎車方面的小遺憾主要是剎車時后排乘坐是的舒適感,剎車時后排乘坐的慣性頓挫感感覺還是比較明顯,會有些慣性的前傾。
有經驗的駕駛員肯定知道,長途駕駛,還有一個很重要的幸福指數,那就是車內風噪的大小指數。這次我們收獲的另一個驚喜,就是觀致汽車的NVH的表現。天氣不好,風雨交加原本就給我們對觀致的測評創造了一個非常不理想的客觀條件。但是令我們驚訝的是,觀致汽車在陳內噪音和路面震動方面表現非常出色,前后排的乘坐都會因為車廂內部噪音的微小而增加舒適的指數。
觀致3GT的動力十足,1.6T小鋼炮般迅猛的提速表現非常搶眼,但是起步油門反映不夠敏捷,略顯遲緩,中途加速變速箱平順無明顯頓挫。
我們分別實驗了變速箱的D、M、S三個檔位的起步和中途加速度。在特殊路況下,需要極速超車S檔的表現非常出色,突然提速會產生很強的推背感,讓人印象深刻。
觀致3GT的方向盤采用了現代比較時尚的全皮包裹運動款方向盤,低速操控輕便敏捷、高速操控沉穩夯實,在任何轉向控制時候表現出色。
中控電子多媒體采用了8英寸觸摸顯示屏 操作菜單簡潔方便,使用功能觸碰敏捷,表現良好。
操控儀表設計簡約,屏幕功能齊備,感覺不足之處是數字較小,儀表動感設計不足,與GT車型的時尚動感概念有些偏差。
空調操控方便、使用簡單,唯一感覺不足之處是安置位置較低,行駛途中,操控感覺不夠人性。
經過兩天的行程,“觀雄安 致中國”活動畫上了圓滿的句號,長途駕駛和全路況深度體驗所帶來的樂趣值得回味。我們也通過試駕對觀致3GT車型有了深入的了解,希望可以把我們的試駕體驗及時、準確、公正、客觀的介紹給大家,以供大家更好的了解。
作為新高端品牌的先行者,觀致汽車始終把造新高端國民車當做目標,接軌國際與強者競爭。這種以民為本的企業方向是值得我們鼓掌支持的,但是高端的路途也任重而道遠,伴隨觀致一起成長,同時也希望能有更多的民族汽車工業品牌秉承以民為本、獨立高新的品牌理念,共同為我國的汽車工業發展作出自己的貢獻!
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