蘭州城關(guān)區(qū) 科沃茲最高讓2.6萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?城關(guān)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從城關(guān)區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，目前科沃茲（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.60萬 6.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.60萬 5.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科沃茲車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　科沃茲內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科沃茲配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?。

科沃茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@djyt說道：“性價(jià)比很高，不到六萬塊錢，就能買到十多萬的車?！?/p>

網(wǎng)友@skytreeabc說道：“性價(jià)比的話這塊我感覺是我最滿意的一點(diǎn)，我這個(gè)自動(dòng)擋的車子車價(jià)才8.99，還能優(yōu)惠三萬落地也才7萬出頭一點(diǎn)真的太實(shí)惠了！”

網(wǎng)友@fortomy說道：“動(dòng)力基本上沒有什么問題，對(duì)于滿載出行的話也不會(huì)覺得有壓力，都是很輕松的，而且我自己平常開車的時(shí)候車速還是比較快的，它完全能夠供應(yīng)的上，而且不會(huì)出現(xiàn)緩慢或者是遲鈍的現(xiàn)象，我自己也比較喜歡它的起步表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）