江蘇 鋒蘭達(dá)最多降3000元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 江蘇優(yōu)惠促銷頻道】鋒蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)江蘇豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，鋒蘭達(dá)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?蘇州元駿廣汽豐田本市	電話：4008150011-8847
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?宿遷浩途廣汽豐田本市	電話：4008190055-2111
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?連云港吉田廣汽豐田本省

電話：4006219339

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 ↓0.30萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　鋒蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，整體看上去十分有活力。

　　這款車車身尺寸4485/1825/1620mm，軸距2640mm，車側(cè)采用簡明的線條，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　鋒蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　鋒蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

鋒蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tong5644說道：“油耗方面的話其實(shí)我也是比較放心的，因?yàn)樯磉呌胁簧俚呐笥讯际琴I的豐田的車，他們的普遍油耗都不怎么高的，鋒蘭達(dá)這款車的油耗也不例外的，車子開的動(dòng)力舒服，也最大程度上的節(jié)省了我的油耗，最主要的就是省錢了，本來每個(gè)月就要還房貸的，好在車子在油耗上的開銷并不是很大，所以也大大節(jié)省了的開支。”

網(wǎng)友@hnvip說道：“車子使用這么長的一段時(shí)間，無論是身邊的朋友還是家人，都不會(huì)覺得坐在車?yán)锩鏁?huì)讓人很難受，尤其是后排的座椅，我覺得角度設(shè)計(jì)得很合理，不會(huì)讓人長時(shí)間坐在車?yán)锩娓械胶茈y受。后備廂倒也能夠滿足日常的使用需求，難道是因?yàn)槲覀€(gè)人對(duì)于空間的設(shè)計(jì)并不太敏感？”

網(wǎng)友@lala9922說道：“它的動(dòng)力水平我感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開著它提速挺快的，只要舍得給油基本上沒有讓我失望過。開著它超車感覺也挺輕松的，稍微踩下一點(diǎn)油門就能夠很輕松的超越其他車輛。它匹配的這臺(tái)CVT變速箱也比較厲害，最多可以模擬10擋，平順性真的是沒得說。爬坡也沒有覺得太過于吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）