別只盯著SUV看 北京車展年內將上市轎車

朗逸 參考價：8.00萬起

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導語：不要只盯著SUV，轎車今年北京車展上市。兩年一度的北京車展于4月25日正式拉開帷幕。本次北京車展，180多款新車首發上市。在接下來的文章中，我們就為大家盤點一下將在本屆車展首發、今年上市的重點車，包括上汽大眾全新一代朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、一汽大眾全新CC以及雷克薩斯全新ES等重點車型，希望對您以后的購車有所幫助。

上汽大眾新一代朗逸

預計上市時間：5月25日

新車點評：作為上汽大眾旗下花旦的掌門人，朗逸如今常年占據汽車銷量榜榜首。但隨著競爭對手的更替，現款朗逸有些力不從心。但隨著全新一代朗逸的到來，將顯著提升車型的競爭力。至于能否續寫《朗逸傳奇》，還是拭目以待吧。

造型方面，新一代朗逸采用了大眾最新的家族式設計語言。從整體機身到細微的設計元素，都采用了扁平化的設計理念，強化了時尚氣息。其中前臉的造型采用了與新CC相同的設計語言。相比現款車型，中網的鍍鉻裝飾條立體感更強。

說到車尾部分，新一代朗逸的尾部造型也做了相應的改進和升級。鴨尾巴的造型讓它看起來更活潑。同時，尾燈的造型也有所變化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm。相比現款車型，車身尺寸進一步升級。

內飾部分，新一代朗逸延續了現款車型的內飾設計風格，但也融入了貫穿式中控臺等新的設計元素，形成了更加清晰的區域劃分。配置方面，包括8寸中控液晶屏、雙區自動空調、真皮座椅、電子手剎、后排出風口等，都在新車中有所配備。

動力系統部分，基于MQB平臺打造的新車分別搭載1.2T、1.4T和1.5L發動機。傳動部分預計匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱和7速雙離合變速箱。

一汽大眾全新CC

預計上市時間：8月

新車點評：一汽-大眾全新CC的顏值不低，作為最美的大眾車確實名副其實。希望最后的定價不要搞出“囂張”的價格。

造型方面，新CC采用了全新的家族式前臉設計。新車的LED大燈和日間行車燈與鍍鉻進氣格柵完美結合，使前臉更具整體感。側面，新車延續了滑背的設計。尾部方面，新車尾部造型也很新穎，上翹的尾部增強了尾部的運動感。

內飾方面，新CC延續了家族式的設計風格，但精致的木紋裝飾、貫穿式空調出風口、中控臺頂部的時鐘等細節都提升了內部質感。配置方面，新車將配備最新的自適應巡航系統、前排座椅加熱、全數字液晶儀表盤和9.2英寸中控屏，并支持手勢控制。

動力方面，新款CC將搭載2.0T高功率和低功率版本的發動機，其中高功率發動機最大功率162kW(220Ps)，低功率發動機最大功率137kW(186Ps)。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

北京奔馳新一代A級轎車版

預計上市時間：今年下半年

新車點評：與競爭對手相比，北京奔馳全新一代A級三廂版在內飾豪華度和科技配置上有很大優勢。相信隨著下半年新車的陸續上市，國內豪華品牌緊湊型車市場必將迎來一場血雨腥風。

造型方面，新一代A級三廂版前臉延續了之前發布的兩廂版的整體造型，依舊采用點陣式進氣格柵。，回旋鏢式日行燈顯得非常醒目。來到車身側面，上下雙腰線整體呈現出前低后高的趨勢。而尾部則采用了較短的設計，配合雙邊共兩出的排氣布局，也使其看起來運動感十足。

　　新車基于MFA2平臺打造，新一代A級三廂版擁有比兩廂版車型更大的車身尺寸以及車內空間，并且被官方命名為A-Class LSport Sedan（查成交價|參配|優惠政策）。車身尺寸方面，新車長寬高為4609*1796*1460mm，軸距為2789mm。

　　來到內飾部分，新一代A級三廂版采用了奔馳最新內飾設計語言，這樣的設計已經在奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）、E級出現過，新車中控屏與儀表盤兩塊10.25英寸超大液晶屏幕連接為一個平面，空調出風口設計樣式新穎，配合氛圍燈營造出了極佳的精致感。

　　新一代A級三廂版首次搭載MBUX智能人機交互系統，可以通過自然語言識別功能喚醒“讀心語音助理”，另外“全天候AI顧問”可以學習和適應用戶需求，為其提供定制化的系統設置。另外，該系統深化了和微信的合作，同時也與阿里巴巴的智能家居合作。

　　動力系統部分，新一代A級三廂版將與兩廂版共享動力總成，并分別搭載1.4T及2.0T渦輪增壓發動機，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為120kW（163Ps），2.0T渦輪增壓發動機最大功率為165kW（224Ps），傳動部分與之匹配7速雙離合變速箱。

　　雷克薩斯全新ES

　　預計上市時間：年底前

　　新車點評：與現款車型相比，采用新家族式造型設計的雷克薩斯全新ES，整體造型更為激進，這無疑有望吸引更多年輕消費群體的關注。

　　造型方面，全新ES采用了家族式紡錘形前格柵，但格柵內部紋路有所變化。條幅采用了黑色啞光設計，四周輔以大面積的鍍鉻裝飾，使整個前臉看上去更為精致且時尚。此外，新車的大燈組采用了全新的造型設計，LED日間行車燈與大燈組融為一體，極具辨識度。

　　新車側面尾部的造型還帶有現款車型的影子，但細節上更加鋒利，營造出更運動的感覺。腰線從車頭延伸而來，尾部與尾燈組相連讓整車顯得極為修長。尾部方面，兩側的飛翼式尾燈由鍍鉻飾條相連，營造出了更強的整體感。

　　內飾相比現款車型在整體布局上的變化不大，僅在細節部分有所調整，造型依舊是沉穩大氣的風格。與現款車型不同的是，中控液晶屏被設置在中控臺上面。

　　動力方面，率先推出的將是搭載新一代混動系統的ES 300h車型，由2.5L自然吸氣發動機和電動機所組成。

　　比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優惠政策）

　　預計上市時間：年底前

　　新車點評：從外觀設計上看，比亞迪秦Pro進行了重新設計，整體風格更偏向年輕消費者。此外，依托于強大的國際團隊，比亞迪不僅在造型上，在性能、體驗等多方面都將有重大提升，這將賦予比亞迪足夠的能力向上打開更高端市場，迎來品牌向上的發展契機。

　　外觀方面，比亞迪秦Pro采用了全新樣式設計，整體造型時尚大氣。此外，大面積的鍍鉻進氣格柵延伸至頭燈處，兩側還加裝了LED日間行車燈，辨識度更高。

　　車身側面，新車的整體線條動感流暢，前低后高的車身姿態營造出蓄勢待發的視覺沖擊，運動感十足。車身尾部，貫穿式LED燈帶自然成為了最具辨識度的設計，配合鍍鉻飾條，進一步突出年輕化的產品定位。

　　來到內飾部分，隔著車窗我們可以感覺到車內的品質感相比現款車型有了巨大提升，木紋飾板和鋁質飾條的搭配時尚大方，也是時下市場中一種比較主流的搭配。此外，大尺寸中控顯示屏支持手動旋轉，并可根據個人使用習慣來采用橫屏或是豎屏顯示。

　　動力方面，比亞迪秦Pro將搭載由1.5T發動機、電動機所組成的插電式混合動力系統，工信部顯示的百公里綜合油耗僅為1L，0-100km/h加速成績為5.9s。

　　長安新一代逸動XT（查成交價|參配|優惠政策）

　　預計上市時間：今年下半年

　　新車點評：長安逸動XT一直有著“中國最美兩廂車”的稱號，自2013年上市以來，憑借著充滿活力與動感的車身設計，成為引領市場的新風尚（查成交價|參配|優惠政策）潮流車型，我們也期待著新一代逸動XT未來上市后能有不錯的市場表現。

　　造型方面，新一代逸動XT采用最新家族化“蝶翼式”設計，并與前大燈組相互呼應，看起來更為時尚、運動。值得一提的是，新車或將采用LED日間行車燈與大燈組融為一體的設計，夜晚點亮時，視覺效果極為醒目。

　　來到車身側面，新車側面線條流暢動感，較高的車身腰線進一步提升了整個車身側面的運動感。通過對于線條的勾勒，使整個車身看起來更為簡潔。而在尾部造型方面，類似7字型的尾燈組顯得格外犀利，搭配雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了其運動炫酷的風格。

　　內飾方面，新車內飾采用了家族式設計風格，中控面板的液晶屏分為高配的10.25英寸寬體屏幕和低配的8英寸屏幕兩種，并搭載長安的in call 3.0第三代系統。

　　動力方面，新一代逸動XT搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速自動變速箱。值得一提的是，新車未來還有望推出1.5T車型以供消費者選擇。

　　長安福特新一代福克斯（查成交價|參配|優惠政策）

　　預計上市時間：今年三季度

　　新車點評：新一代福克斯從內到外帶給我們很大的驚喜。新車在使用最新家族外觀設計的同時，加入了更多時尚的元素，內飾響應潮流卻不失運動，自身實力可謂提升明顯。

　　與現款車型相同，新一代福克斯同樣分為三廂及兩廂版本。此外，新一代福克斯還加入了ST-Line車型。造型方面，新車的整體設計可以說有著大刀闊斧的改變。包括格柵尺寸有所調整，“馬丁臉”元素的加入讓整車設計看上去更加的年輕。

　　此外，新車的車身側面看上去十分動感流暢，處處都彰顯出年輕化的設計風格。車尾部分，新一代福克斯依舊展現出年輕的運動風，尾部線條非常凌厲，但并不復雜。尾燈采用全新“L”造型設計，內部同樣加入LED光源。

　　來到內飾部分，新一代福克斯的內飾變化非常之大，新加入的懸浮式中控屏為整體內飾風格增添了不少的科技感。此外，整體內飾的用料十分考究，大面積的軟質材料手感上乘，看上去極具質感。

　　動力方面，新車搭載經過重新調校的EcoBoost180 1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩增加10%，燃油經濟性提升12%。傳動部分，與新車匹配的是全新8速自動變速箱，并有三種駕駛模式可調節。

　　廣汽本田新一代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）銳·混動

　　預計上市時間：6月

　　新車點評：現款雅閣銳·混動曾創下了一箱油行駛超過2000km的記錄，相信隨著消費者對于混合動力車型接受程度的提升，技術更先進的新一代雅閣銳·混動會取得更好的市場反饋。

　　造型方面，新一代雅閣銳·混動與普通版車型基本保持一致，只是在細節方面稍作調整，包括在前翼子板和車尾貼有“Hybird”標識，并換裝了更符合空氣動力學造型的輪圈，以彰顯其混合動力車型的特殊身份。

　　動力方面，新車將搭載第三代i-MMD混合動力系統，該系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機所組成。

　　北京現代LAFESTA

　　預計上市時間：今年下半年

　　新車點評：作為北京現代所打造的全新中型轎車，現代LAFESTA造型時尚動感，溜背式的車身設計無疑是其最大的殺手锏。

　　作為一款專為國內市場打造的全新中型轎車，官方將其定義為轎跑車。造型方面，新車采用了新家族式設計語言，整體造型時尚動感，溜背式設計將動感的身姿渲染的淋漓盡致。

　　動力系統部分，新車搭載1.6T渦輪增壓發動機，傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。

　　海馬福美來F5

　　預計上市時間：6月

　　新車點評：福美來作為一款家用轎車，多年來一直受到廣泛好評。隨著福美來家族新成員的加入，福美來F5未來能否重回國內緊湊型轎車第一梯隊的行列中來，我們拭目以待。

　　外觀方面，福美來F5前臉造型新潮時尚，前進氣格柵造型獨特，采用燙印工藝的星形飾件組成的鯤鵬展翅形狀，與中央碩大的品牌標識形成了很好的呼應，拉伸了整個前臉的視覺寬度。

　　來到車身側面，整體造型并不如車頭部分的變化明顯，只是部分線條發生了變化，采用風動美學設計，讓整車看起來更加流暢，動感。

　　內飾方面，多功能方向盤上集成了很多功能鍵，中控臺上擁有大面積的實木材質。中央大屏上方橫放著空調出風口，下方則設計了很多功能鍵，整體內飾非常顯檔次。

　　動力方面，先期上市車型將搭載1.6L自然吸氣發動機，并配備5速手動和6速自動變速箱。此外，后續車型還將配備1.2T發動機，同時還會推出混動車型。

　　文章結語：從我們挑選出這10款將于年內上市的重點轎車來看，它們各自具備了很強的實力，人氣也可謂非常之高，未來在投放市場后，將有望掀起市場新一輪波瀾。