忻州 高爾夫最大優(yōu)惠8000元 最新報價
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高爾夫車頭風(fēng)格十分青春,中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計,配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)顯得頗具新潮的感覺,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
高爾夫內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,采用銀色飾板進行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@hsbsc說道:“家里有朗逸,高爾夫比朗逸要好,減速帶著 B級車的感覺。”
網(wǎng)友@Ashley說道:“相比起其他同級別的兩廂車來說,配置要低一些,但也不算太差,整體質(zhì)感、駕駛樂趣、舒適度都很不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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