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  • 杭州 博瑞新能源最多讓3000元 最新報價

    2022-07-14 09:14:05 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】博瑞新能源詢底價|查參配)是吉利汽車旗下中型車,備受消費者關注。近日,杭州吉利汽車經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?杭州豪瑞吉利汽車本市售本市 電話:4008159090-5408
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版豪華型 15.58萬 - 15.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版尊貴型 16.98萬 - 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領享版 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領耀版 16.38萬 - 16.38萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
    ?杭州豪帝吉利汽車本市售本市 電話:4006366350
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版豪華型 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版尊貴型 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領享版 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領耀版 16.38萬 - 16.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 PHEV 1.5T 領航版 18.18萬 - 18.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 PHEV 1.5T 耀享版 18.98萬 - 18.98萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 PHEV 1.5T 耀領版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 PHEV 耀悅版 17.68萬 - 17.68萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 PHEV 耀享版 18.98萬 - 18.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 PHEV 耀領版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
    ?杭州豪躍吉利多市售多市 電話:4008197219
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版豪華型 15.58萬 - 15.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 里程升級版尊貴型 16.98萬 - 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領享版 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 ePro 1.5T 領耀版 16.38萬 - 16.38萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      博瑞新能源中網使用了直瀑式的設計,并飾以黑色飾物,標志性的造型非常吸睛,再配合線條年輕的車頭,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

      該車尺寸4986/1861/1513mm,軸距2870mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。

      博瑞新能源內飾造型顯得十分動感,非常符合年輕消費者的口味。

      博瑞新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機與前置電動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程84kM。

    博瑞新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@grogeryung說道:“空間方面還是不錯的,前后排空間足夠寬大,坐起來十分的舒適,后備箱空間也還不錯,日常使用足夠了。”

    網友@no57說道:“富有科技感的大屏很愛啊,還有各種富有中國元素的設計看起來很美。”

    網友@duhgj說道:“舒適度和低速都可以接受,最輕的方向盤最好是輕一點,高速胎噪比較大,最好換靜音輪胎。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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