道奇 Charger Mud Max 渲染不想要有意義

挑戰(zhàn)者 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

看到那塊全黑的金屬高高舉起，后備箱綁著兩個備胎，這是標(biāo)志性的。但也不是完全原創(chuàng)。在垃圾場用卡車懸掛來提升小馬是美國的傳統(tǒng)。你可能無法想象道奇這樣做，因為這是一個收藏品，但這個模型在其一生中至少有過一次骯臟的樂趣。

近年來，即使是現(xiàn)代的挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有幾次晉級。最值得注意的是，YouTuber Street Speed 717為他的一般李模仿者安裝了一些巨大的44英寸橡膠。然而，這個故事既不是關(guān)于速度與激情，也不是關(guān)于1970年的充電器。

相反，我們的主題是藝術(shù)家奧斯卡巴爾加斯繪制的1971年的充電器。雖然它的創(chuàng)造者想不出它的用途，我們認(rèn)為它屬于反烏托邦的瘋狂的麥克斯宇宙，但帶有濕地的扭曲。誰說阿拉巴馬沒被洪水淹沒，世界其他地方是核荒原？

有一項活動叫做“來自地獄的管道”(Pipeline From Hell)，卡車在泥濘中比賽，有時使用非常薄的拖拉機輪胎(見下面的視頻)。這就是這款改裝充電器的優(yōu)勢——直道賽車，因為這些前輪看起來沒有轉(zhuǎn)彎那么大。

這種渲染感和大多數(shù)復(fù)古充電器略有不同。這是因為，在1971年，克萊斯勒重新設(shè)計了它的B型跑車。它們應(yīng)該看起來更現(xiàn)代。雖然它們有可樂瓶的形狀，但汽車的兩端有點不尋常。

L37代碼隱藏式大燈和你兩年前喜歡的R/T車型是一樣的，只是這個保險杠的鍍鉻更加圓潤。1971年，這種獨特的空氣抓取機罩可能為440 Magnum V8提供動力，額定功率為370馬力和480磅英尺。其實wb.artist20總是用每輛車最驚艷的頭像來做他的渲染。