馬自達澳大利亞宣布了一種新的專注于賽道的模型馬自達MX5GTRS
馬自達GT RS的注意力主要集中在提高動力性能上,所以發動機沒有升級。
為此在引擎蓋下安裝了堅固的合金支撐桿,以提高車身的剛性,同時安裝了比爾斯坦減震器,以提供更靈敏的操控。
通過前軸的四活塞鋁制Brembo制動卡鉗,制動性能也提高了一個等級,該卡鉗在280毫米的通風盤上工作,帶有專門設計的“支柱”內部散熱片。
與常規車型相比,更新的制動套件使MX-5 GT RS的整備質量減少了2kg,BBS提供的新17英寸鍛造合金車輪的簧下重量也有所降低。
還安裝了運動普利司通波坦察S001輪胎(205/45)。
馬自達澳洲公司董事總經理Vinesh Bhindi表示,新款MX-5 GT RS“通過升級的懸掛和制動系統提供更集中的動力,從而提供更好的反饋、控制和性能”。
Bhindi補充說,澳大利亞有“本地化MX-5變體的光榮歷史,包括渦輪增壓NB系列MX-5 SP”,這給緊湊型后輪驅動跑車帶來了更多的忙碌。
整個2021款馬自達MX-5(查成交價|參配|優惠政策)系列(包括GT RS)將擁有無線蘋果CarPlay連接功能,這將使隨身版的定價增加200美元。
Android還是一個插件,還是一個有線系統。
旗艦馬自達MX-5 RF GT黑色車頂車型現在提供白色納帕真皮內飾,而1.5升MX-5 RoaDSter和2.0升RF車型配備了黑色后視鏡蓋。(這兩款GT RS變型也有黑色外殼。)
調色板中增加了第六種顏色選項-深水晶藍,包括雪花白珍珠,墨黑,機器灰金屬,靈魂紅水晶金屬和多金屬灰金屬。
高質量的金屬漆要多花495美元,而所有帶自動變速器的車型都要花2000美元,手動GT GT RS除外。
全球最暢銷的兩款跑車全球銷量突破百萬美元,目前售價為36090美元。加上1.5升(97kW/152Nm)六速手動軟頂敞篷跑車的公路成本,最高售價為51,120美元加上2.0升(135kW/205Nm)六速自動射頻的ORC。
馬自達MX-5的銷量在2020年被證明是有彈性的,年初至今的跌幅僅為1.2%,從421輛降至416輛。相比之下,跑車部門整體下降了20.9%。
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