法拉利Purosangue渲染表明沒有什么可擔心的

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有時候法拉利覺得自己的工作水平比其他汽車凡人高，這很好理解。這個意大利品牌花了幾十年時間才在一個近乎精神的位置上確立了自己的名字。如果你花太多時間在那幾個圈子里，你可能會開始相信自己，市場部正在模糊一切。

好吧，因為會引起政客羨慕的冷嘲熱諷，每次法拉利說永遠不做SUV的時候，就完全不理會，放松了對Purosangue的心思，仿佛這是世界上最自然的事情。很明顯，但對五年前的法拉利來說顯然不夠。

現在，雖然Purosangue已經發生，但許多我們可以肯定的事情就此打住。法拉利的新車型是完全保密的，雖然離發布已經不遠了。意大利人只將mu用于測試目的，這意味著mu的物理設計仍然是一個完全的謎。

完全保密意味著每個人都可以想象自己版本的法拉利SUV。幾乎所有會畫直線的人都是因為你想畫，不是嗎？第一輛法拉利SUV？如果汽車工業曾經擁有它，這將是一個歷史性的事件。

但這真的會是一輛SUV嗎？用“交叉”這個詞來描述會不會更恰當？還是僅僅是跟隨FF和GTC4Lusso的潮流而微漲的全驅運動型兩廂/旅行車？該公司的高層會笑著看大家是如何接受這款法拉利SUV的想法，并且已經在想象與蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）進行越野對比了嗎？

好吧，設計師兼Instagram用戶Alessandro Capriotti似乎肯定是這么認為的，因為他對Purosangue尺寸的接受程度肯定不像我們教的SUV。但是看起來確實很惡心。

有一個明確的羅馬感覺前端，但它是不同的，足以使可能的Purosangue有一個獨特的個性。巨大的格柵-法拉利從未為人所知-肯定會有所幫助。整體造型是射門剎的造型，雖然似乎亞歷山德羅還沒有下定決心渲染四門還是兩門。可以看到后四分之一和后門的縫隙，但是沒有明顯的辦法打開后門。也許它有一個類似馬自達RX-8（查成交價|參配|優惠政策）的設置，我們對此非常冷靜。

在我們看來，它和前端一樣好。其實是后端偷換了程序。作為剎車，所有的線都流向后面，所以眼睛最終到達這個區域不會失望是必不可少的。我們沒有，因為它融合了復古與現代、新奇與熟悉、優雅與強勁、運動與精致——這就是你在法拉利身上所期待的。

總有一天，法拉利會揭示真正的Purosangue，世界將不得不尋找其他話題。同時，讓我們心存感激。我們可以喜歡亞歷山德羅這樣的作品，希望法拉利不要讓我們很久沒有做的事情。更多像這樣的渲染可能會發生。