眾泰Z500 1.5T手動擋的性能怎么樣及其整體簡介
眾泰一直沒有令人印象深刻的車型來代表這個品牌。旗下有很多型號,但大多是小型低端。去年眾泰明顯加快了推新品的速度,年底推出了T600和Z500車型,搶占更主流的SUV和中級車市場。我們這次試駕的Z500車型是眾泰首款中型車,起步價不到8萬元,但它提供了中型車的尺寸、巨大的乘坐空間和5年15萬公里質保,這是其他8萬元自主品牌車型難以比擬的。但品牌認知度不高、略顯薄弱的發動機輸出,才是Z500的“短板”。眾泰用跨級競爭的產品來彌補品牌影響力的不足。
測試的車型為眾泰Z500(查成交價|參配|優惠政策) 1.5T手動擋尊貴型(以下簡稱Z500),是手動擋的頂級車型。配置不是Z500最強的部分,但它營造的車內氛圍和超大的后排乘坐空間才是最大的亮點,后面我們會詳細介紹。
設計中找不到明顯的參考標記。
外觀設計中規中矩,沒有太多的槽點和太多的亮點,以至于開了幾天Z500,躺在床上想整理一下這車,發現腦子里幾乎想不起來它到底是什么樣子了。不知道這是不是Z500的設計師故意為之。
Z500走的是性價比路線。它的車身尺寸屬于中級車級別,但價格更接近獨立緊湊型車。在我們的后臺可以看到更多的網友將這款車與比亞迪G5(查成交價|參配|優惠政策)、吉利帝豪進行對比,那么我們就來對比一下這幾款車型的以下車身尺寸。眾泰500長寬高4750mm1810mm1490mm,軸距2750mm。相比這些緊湊型車,眾泰500在車身尺寸上有一定優勢。
車頭設計元素不多,但是用了很多線條,所以看起來比較復雜,尤其是在霧燈處。鍍鉻材料被廣泛使用。在中網和下進氣格柵上,Z500運用了這樣的設計元素,讓車頭看起來不那么沉悶。
側窗邊框和門把手都采用了鍍鉻裝飾條設計。對于一輛中型車來說,這樣的設計剛剛好,不會讓人覺得太笨重,同時還能提升檔次。
單出隱藏在保險杠右下方,略顯隱蔽的設計。后保險杠下緣的鍍鉻裝飾條讓車尾看起來時尚了許多。
五輻式輪圈風格對比全身。我們測試的Z500手動擋頂配車型采用17寸輪圈,另外兩款手動擋車型采用16寸輪圈。輪胎采用賽歐(查成交價|參配|優惠政策)品牌,規格為215/55 R17。這款輪胎網上價格大概是355元。廠家說Z500會根據不同批次配備萬力或者賽歐品牌輪胎。
以上是眾泰Z500 1.5T手動擋的一些性能信息。童鞋們也可以分享一下自己的不同看法。
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