保定耀達正博一汽大眾?速騰最多讓4萬元?現車充足
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速騰前臉給人一種非常流暢優雅的感覺,中網采用了多幅式的設計,加上黑色飾物,看起來十分優美,視覺效果不錯。
這款車車身長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側給人一種非常新潮的感覺,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。
速騰內飾呈現出酷炫的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。
速騰配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@希望今天遇見說道:“速騰的內飾是我比較不滿意的地方,中規中矩,這次點評我不知道要說多少次的中規中矩,我喜歡大眾的車可能也就是因為這一點吧,用一句比較流行的詞語就是“低調 奢華 有內涵”但我個人感覺大眾真的應該好好設計內飾了,做出下一個經典,很多15w左右的車內飾看上去非常時尚,科技感十足,而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊。”
網友@鬧粑芘說道:“樣式看上去雖不奪目,但也是烘托出它的高檔穩重。手感材質:用料做工說真的一點都不摳門,該軟的地方都是軟的異味異響:新車的話肯定是有點異味的,不過坐進去過一會兒也就感覺不出來了。這一點也不是那么重要,時間久了慢慢也會散發完,況且我還買了香水放在車上。”
網友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機油問題,但是做了首保以后,發現并沒有改善,后來才發現是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現在基本油耗都在7-8,其實油費也差不了多少,激烈駕駛一個月也就多幾十元錢,這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個就感受比較多一點了,現在1.6萬公里了,發現一個問題,我們幾個同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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