武漢賽美佳汽車?雷凌最多降1.4萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網 武漢優惠促銷頻道】近日，編輯從武漢賽美佳汽車了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?武漢賽美佳汽車本省

電話：4000636635

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉呈現出典雅的設計風格，配合分層式格柵，讓車頭給人一種非常內斂的感覺。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側呈現出典雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　雷凌內飾呈現出炫酷的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，整體的造型設計十分動感。

　　雷凌配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@vbvfg5r6vcb說道：“這輛車在高速行駛和轉彎的時候都比較容易控制，整體來說操控感還是不錯的，而且我覺得這輛車的車道保持系統也不錯，所以我覺得這款車還是很不錯的。”

網友@aaaaaaaaaa1980說道：“總體來說，我覺得這輛車的內飾還是很精致的，比如一些細節的細節，還有一個小儲物空間，做工都很好，給人一種物有所值的感覺。”

網友@mr.smartpotato說道：“雙擎雷凌在成都開得比較舒服，起步時噪音不大。這比燃油車要好很多，這也是我比較喜歡的地方。還有一點不滿意，那就是底盤，我感覺在顛簸的路面上，會有很大的晃動，減震效果一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）