克萊斯勒引擎蓋發燙是怎么回事

　　【太平洋汽車網】克萊斯勒引擎蓋發燙的原因：1、夏天溫度高，車子是鐵皮，因此容易發熱；2、發動機轉速高，散熱相對較慢。

　　克萊斯勒引擎蓋發燙的原因：1、夏天溫度高，車子是鐵皮，因此容易發熱；2、發動機轉速高，散熱相對較慢。東方龍62022-03-08發動機引擎蓋子燙是正常的，發動機溫度就高所以機蓋會發熱：

　　1、發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一；

　　2、對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強；

　　3、發動機蓋的在結構上一般由外板和內板組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前擋風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）