奔馳c級(jí)定速巡航失靈是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳c級(jí)定速巡航失靈的原因：1、保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題。5、巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）。6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　今天朋友圈被一個(gè)奔馳C級(jí)定速巡航失靈導(dǎo)致車(chē)主在高速危險(xiǎn)狂奔100余公里的消息刷屏了。事情大致是這樣的，薛先生駕駛的奔馳C200L轎車(chē)在開(kāi)啟定速巡航后失控，無(wú)法進(jìn)行減速和停車(chē)，只能以120公里/時(shí)的速度狂奔，命懸一線！值得慶幸的是，在河南、陜西兩省高速交警緊急救助以及奔馳售后方面操作下，這輛奔馳C200L轎車(chē)在失控近一個(gè)小時(shí)后得以安全停下。

　　在都在為車(chē)主沒(méi)有受傷感到慶幸時(shí)，也有很多網(wǎng)友驚嘆奔馳售后是如何從后臺(tái)關(guān)閉定速續(xù)航功能的？奔馳C級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)似乎并不具備如此功能，即便是一些互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)廠家后臺(tái)也不會(huì)有如此操作，果然沒(méi)過(guò)多久真相就被揭穿了，原來(lái)并不是奔馳售后關(guān)閉的這項(xiàng)功能，而是車(chē)主通過(guò)打開(kāi)車(chē)門(mén)解除安全帶才得以恢復(fù)定速巡航應(yīng)有的功能，解開(kāi)安全帶開(kāi)車(chē)門(mén)，會(huì)減速甚至熄火，是一種安全邏輯，實(shí)屬正常，所以也不要猜測(cè)了，奔馳后臺(tái)操作事件純屬烏龍笑話，奔馳C級(jí)還沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）