剎車抱死是什么原因?qū)е碌?/h1>

　　【太平洋汽車網(wǎng)】導(dǎo)致剎車抱死的原因：1、剎車分泵不回位、制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位；2、車輪放置靜態(tài)抱死；3、真空助力泵故障；4、ABS系統(tǒng)故障。

　　剎車抱死，可能是剎車分泵不回位、制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位、車輪放置靜態(tài)抱死、真空助力泵故障、ABS系統(tǒng)故障等原因引起的。剎車抱死就是輪子受到強(qiáng)大的制動(dòng)力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于車速產(chǎn)生的慣性，即使輪子不轉(zhuǎn)了，車還是在向前滑動(dòng)。

　　沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。

　　剎車抱死的原因：1、剎車分泵不回位簡單說就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車子阻力較大，嚴(yán)重時(shí)你會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。如果是長時(shí)間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話，那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。

　　2、制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題非設(shè)計(jì)問題，屬于錯(cuò)誤的操作造成，解決此問題的方法為清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，更換制動(dòng)主缸皮碗。

　　3、車輪放置靜態(tài)抱死車輛靜態(tài)駐車后，放置一夜出現(xiàn)抱死。此類現(xiàn)象多發(fā)生于后輪為鼓式制動(dòng)器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片，制動(dòng)鼓為鑄鐵件，在手剎駐車?yán)o狀態(tài)。剎車片和制動(dòng)鼓緊緊地貼在一起，遇水金屬鐵氧化銹蝕出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。解決方法就是噴灑除銹劑或是砂紙打磨。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）