霸龍汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)位置在哪里
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】霸龍汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上,配置有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性,以便出現(xiàn)問(wèn)題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤,便于汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)。
對(duì)于我們不太熟悉的歐洲卡車(chē)品牌雷諾來(lái)說(shuō),其實(shí)也是一家歷史悠久的歷史,其公司歷史可以追溯到18世紀(jì)末的1898年。
而在近30年的發(fā)展,就重卡來(lái)說(shuō),雷諾除了推出我們比較熟悉的Magnum(馬格農(nóng))系列車(chē)型外,還有一款名為Premium(普雷米姆)的干線系列物流車(chē)型。相比馬格農(nóng),普雷米姆的誕生讓雷諾的客戶(hù)有了更為經(jīng)濟(jì)性的選擇,它對(duì)于當(dāng)時(shí)的沃爾沃 FH12以及斯堪尼亞 4系列車(chē)型,都起到明顯了競(jìng)爭(zhēng)作用。
1996年4月,雷諾首次展示品牌旗下的新一代“未來(lái)的卡車(chē)”—Premium(普雷米姆),相比較大方頭經(jīng)典車(chē)型馬格農(nóng)來(lái)講,普雷米姆的駕駛室,采用更為傳統(tǒng)的駕駛室造型設(shè)計(jì),駕駛員通過(guò)前置腳踏板設(shè)計(jì)上下車(chē)輛。
該車(chē)型亮相之初,便以干線物流運(yùn)輸?shù)?x2牽引車(chē)型為主,高頂配置車(chē)型自重僅有有6370公斤。駕駛室并沒(méi)有采用老一代R385車(chē)型的升級(jí)改進(jìn)設(shè)計(jì),而是根據(jù)當(dāng)時(shí)歐洲新時(shí)代干線物流運(yùn)輸需要而開(kāi)發(fā)的一款新駕駛室;而就動(dòng)力來(lái)說(shuō),可根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需要,選擇Dci 9以及Dci 11兩款不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)。
而說(shuō)到普雷米姆的駕駛室,就不得不提柳汽霸龍,因?yàn)閺?008年開(kāi)始,東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的霸龍507便開(kāi)始采用雷諾普雷米姆駕駛室框架,即便是時(shí)至今日,新一代乘龍H
7、H5平頭以及T
7、T5長(zhǎng)頭系列車(chē)型的駕駛室框架均由此升級(jí)而來(lái)。
2012年以后,隨著沃爾沃卡車(chē)在中國(guó)干線物流運(yùn)輸企業(yè)的不斷壯大,已經(jīng)被收歸旗下的雷諾卡車(chē),便逐漸的在國(guó)內(nèi)退出了市場(chǎng)銷(xiāo)售。而早年間國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的1996款以及2008款普雷米姆系列車(chē)型,也隨著中國(guó)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸淡出歷史舞臺(tái),有關(guān)其故事的回憶只能在報(bào)廢車(chē)場(chǎng)尋覓。
而今天,小編為大家介紹的,就是小編2018年初有幸在報(bào)廢車(chē)場(chǎng)見(jiàn)到的,這款國(guó)內(nèi)少有的第一代普雷米姆Premium 4x2單橋牽引車(chē),據(jù)悉這臺(tái)車(chē)屬于山東某地區(qū)的個(gè)體冷鏈用戶(hù)所有。
盡管已經(jīng)放置了很久,但車(chē)況看起來(lái)還是不錯(cuò),風(fēng)擋玻璃上方的駕駛室頂部分采用低風(fēng)阻的圓弧形設(shè)計(jì);簡(jiǎn)易的分體式反光鏡、中網(wǎng)采用方正造型的銀色鍍鉻設(shè)計(jì);一體式大燈采用條形曲面設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠采用硬質(zhì)塑料材質(zhì),都很好的突出了它的特別。
從風(fēng)擋玻璃上的年檢標(biāo)識(shí)不難發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車(chē)的最后年檢日期為2017年,據(jù)了解,這款車(chē)于2008年左右購(gòu)置,是山東省內(nèi)早期購(gòu)置進(jìn)口卡車(chē)的個(gè)體車(chē)主。
從車(chē)門(mén)下方清楚Dci 370標(biāo)識(shí)可以了解到,這款車(chē)搭載的是一款滿足歐三排放標(biāo)準(zhǔn)且排量為11.1L的Dci發(fā)動(dòng)機(jī),功率為370馬力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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