寶馬3系中控臺材質是什么

　　【太平洋汽車網】寶馬3系中控臺的材質是塑料，采用該材質的中控臺是由于該該材質的中控臺強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位于中控臺的各種汽車附屬設備和控制裝置。

　　寶馬3系（參數丨圖片）在國內市場一直表現不俗，以其高顏值和強勁動力受到了眾多消費者的喜愛。近日，新款寶馬3系已經在海外正式發布，計劃本月開始發貨。迎來中期換屆的寶馬3系有什么不同？讓我們來看看！

　　首先看外觀，外觀采用了不同的設計手法，都是經典的雙腎網格，分為點陣式中網和黑化豎排中網。點陣的更時尚，豎排的更經典。前臉主要變化是大燈設計，是倒L型日間行車燈，照明效果不錯。進氣口尺寸更大，而保險杠整合了下格柵和兩側的通風口，給人一種硬朗的感覺。

　　車身側面修長舒展，突出的腰線設計很有立體感。車窗周圍的線條非常細膩，傳統的門把手和輻條的大尺寸輪轂營造出運動感。車身尺寸方面，標準軸車型長寬高分別為4，728 * 1，827 * 1，452mm，軸距為2851mm，而長軸車型長寬高分別為4，838 * 1，827 * 1，454mm，軸距為2961mm，空間上更大更舒適。

　　轉到車尾，重新設計的車尾隱含了更多的L元素。尾燈細長，與車頭大燈相呼應，并且經過熏黑處理，帶有垂直反光燈帶和圓形排氣管。阿勇雙面排氣的排氣布局整體上是動態的。

　　內飾方面，相比現款變化明顯，材質采用新一代合成革，縫線精致，質感很好。科技感方面，采用了全新的12.3英寸液晶數字儀表+14.9英寸中控一體浮屏，更換了電子換擋機構，升級了iDrive 8操作系統。整體看起來更簡潔，更時尚，更高級。

　　配置方面，全新寶馬3系配備了五維智能人機交互系統、帶行人檢測的前方碰撞預警、自動緊急制動、自適應巡航控制、盲點監測、后方交通預警、免提平行泊車輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、前后泊車傳感器等。配置很實用。

　　動力方面，全新寶馬仍將采用現款車型的動力結構，仍提供2.0T發動機，其中低功率和中功率分別為115 kW和135 kW，高功率版本的最大輸出功率為180 kW。

　　新車還將推出M340i運動版，搭載3.0T渦輪增壓發動機+48伏輕混系統，最大功率289kW，峰值扭矩500nm，匹配8速。

　　總體來說，改裝后的寶馬3系科技感十足，外觀更加犀利。不知道各位車友對這款車怎么看？歡迎留下評論！

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）