atsl發動機材質是什么

　　【太平洋汽車網】atsl發動機是鋁合金材質的，采用該材質的發動機是因為該材質的發動機強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　2.5L EcoTec II直噴自然吸氣發動機是之前在國內廣受關注的第八代雪佛蘭邁瑞寶身上直接拿來，并將邁瑞寶上的橫置方式改為適應前置后驅的alpha平臺的縱置方式。這臺發動機使用88mm口徑的L880型鋁合金中缸，沖程高度是現時下通用發動機使用此中缸中最高的一個，達到101mm，缸體設計上屬于中規中矩的豎長方形。在ATS上，這臺發動機則將搭配不同的ECU程序，在11.4：1的壓縮比下，這臺發動機可爆發200hp/ 6200rpm的最大馬力（hp為英制馬力單位）和255Nm/4500rpm的最大扭矩，斷油轉速是7000rpm。豪華汽車品牌與普通汽車品牌本來是沒什么交集的，比如奔馳寶馬的入門級別車型就達到了落地30左右的級別，而普通品牌的中級車十幾萬就可以拿下。凱迪拉克作為美系豪華車，雖然品牌力與奔馳寶馬相比存在一些差距，但是畢竟是豪車品牌，ATS-L（參數|圖片）曾經的指導價就達到了27.38萬起步，落地30萬左右也是常態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）